Renault FR1

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Renault
Renault FR1

Renault FR1

FR1
Hersteller Renault Trucks
Bauart Reisebus
Produktionszeitraum 1983–1996
Achsen 2
Motor 9.8 Liter
Reihensechszylinder
Turbodiesel
Leistung 223 kW / 303 PS
bzw. 250 kW / 340 PS
Länge 10.617–11.995 m
Breite 2.500 m
Höhe 3.370–3.555 m
Achsstand 6.200 mm
Fußbodenhöhe 1.132 / 1.382 mm
Sitzplätze 47–59
Zul. Gesamtgewicht 18.500 (T3: 17.500) kg
Vorgängermodell CMB Albatros
Nachfolgemodell Renault Iliade

Der Renault FR1 (Typ SFR112) war ein Reisebus des Herstellers Renault V.I. Es war der erste Bus mit Scheibenbremsen vorn.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der FR1, 1983[1] auf den Markt gebracht, war an den horizontalen Ventilationsöffnungen am Heck zu erkennen.

Der Bus war in drei Längen (10.617 mm, 11.381 mm und 11.995 mm) und zwei Höhen erhältlich.

Das Chassis des FR1 wurde auch von Aufbauherstellern benutzt, u.a. Obradors (ST 315...) und Gangloff (FR1 GTS).

Versionen (1994)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • FR1 E
  • FR1 T3
  • FR1 M340
  • FR1 TE
  • FR1 TX (Hochdecker)
  • FR1 GTX (Hochdecker)

Motoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der FR1 war mit einem 9,8-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel ausgerüstet.

Motortyp Leistung Variante
MIDR 06.20.45R41 223 kW (303 PS) bei 2100/min E, T3
MIDR 06.20.45 M 250 kW (340 PS) bei 2000/min M340, TX, GTX
MIDR 06.20.45 M/3
MIDR 06.20.45M41 250 kW (340 PS) bei 2100/min

Nachfolger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der FR1 wurde bis 1996 produziert. Ende 1996 wurde er einer Modellpflege unterzogen und in Renault Iliade umbenannt.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Renault FR1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Renault AveC n°53, Dezember 1987 (auf Französisch)