BMW E83

BMW
BMW X3 (2003–2006)
E83
Hersteller:	BMW (Magna Steyr)
Verkaufsbezeichnung:	X3
Produktionszeitraum:	2003–2010
Klasse:	Kompakt-SUV
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–3,0 Liter (110–200 kW) Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (110–210 kW)
Länge:	4565 mm
Breite:	1853 mm
Höhe:	1674 mm
Radstand:	2795 mm
Leergewicht:	1730–1950 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	BMW F25

Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Heckansicht

Der BMW X3 (interne Bezeichnung: E83) ist ein Kompakt-SUV des deutschen Automobilherstellers BMW. Der „kleine Bruder“ des X5 mit den Modellen E53 und später E70 wurde auf der IAA 2003 präsentiert und ist seit Januar 2004 auf dem Markt. Magna Steyr konzipierte und baut im Werk in Graz den X3.

Beim Euro-NCAP-Crashtest im Jahr 2008 erhielt er bei der Beurteilung der Insassensicherheit vier Sterne (28 Punkte) und bei der Kindersicherheit vier Sterne von fünf möglichen (39 Punkte). Die Fußgängersicherheit wurde mit fünf Punkten und einem von vier möglichen Sternen eingestuft.

Die Produktion des BMW E83 endete am 31. August 2010. Insgesamt wurden 614.824 Einheiten produziert. Der Nachfolger F25 wird im BMW Werk Spartanburg statt bei Magna Steyr produziert.

Motoren

Die Modelle werden nach Hubraum und Motortyp unterschieden. Die Zahl bezeichnet die ungefähre Hubraumgröße in Litern, während der Buchstabe für den Motortyp (i=Ottomotor, d=Dieselmotor) steht.

Alle Modelle sind von Werk aus mit dem Allradantrieb xDrive ausgestattet, das die Kräfte des Motors je nach Bedarf zwischen Vorder- und Hinterachse aufteilt.

Seit August 2008 wurden analog zu den BMW-Modellen, welche mit xDrive ausgestattet sind, alle X3-Modelle mit "xDrive" und der daran angefügten Motorenangabe bezeichnet. Anders als zuvor wird nun der Hubraum nicht mehr korrekt angegeben, sondern ist an die Bezeichnung der anderen Herstellermodelle angelehnt. Der X3 3.0 sd wird beispielsweise fortan xDrive35d genannt.

Modell	Motorcode	Hubraum	Zylinder	Leistung	Drehmoment	0–100 km/h	Vmax	Bauzeit
Benziner
2.0i/ xDrive20i1	N46B20	1995 cm³	4	110 kW (150 PS) bei 6200/min	200 Nm bei 3750/min	11,5 s	198 km/h	09/2005–08/2010
2.5i	M54B25	2494 cm³	6	141 kW (192 PS) bei 6000/min	245 Nm bei 3500/min	8,9 [9,8] s	208 [208] km/h	09/2004–08/2006
2.5si/ xDrive25i1	N52B25	2497 cm³	6	160 kW (218 PS) bei 6500/min	250 Nm bei 2750–4250/min	8,5 [8,9] s	210 [210]/ 221 [220]* km/h	09/2006–08/2010
3.0i	M54B30	2979 cm³	6	170 kW (231 PS) bei 5900/min	300 Nm bei 3500/min	7,8 [8,1] s	210 [210]/ 224 [210]* km/h	09/2003–08/2006
3.0si/ xDrive30i1	N52B30	2996 cm³	6	200 kW (272 PS) bei 6650/min	315 Nm bei 2750/min	7,2 [7,5] s	210 [210]/ 232 [228]* km/h	09/2006–08/2010
Diesel
xDrive18d	N47D20	1995 cm³	4	105 kW (143 PS) bei 4000/min	350 Nm bei 1750–2750/min	10,3 s	195 km/h	06/2009–08/2010
2.0d	M47D20	1995 cm³	4	110 kW (150 PS) bei 4000/min	330 Nm bei 2000/min	10,2 s	198 km/h	09/2004–08/2007
2.0d/ xDrive20d1	N47D20	1995 cm³	4	130 kW (177 PS) bei 4000/min	350 Nm bei 1750–3000/min	8,9 [9,2] s	206 [205] km/h	09/2007–08/2010
3.0d	M57D30	2993 cm³	6	150 kW (204 PS) bei 4000/min	410 Nm bei 1500–3250/min	7,9 [8,2] s	210 [210]/ 218 [215]* km/h	09/2003–08/2004
3.0d/ xDrive30d1	M57D30	2993 cm³	6	160 kW (218 PS) bei 4000/min	500 Nm bei 1750–2750/min	7,4 [7,7] s	210 [210]/ 220 [220]* km/h	09/2004–08/2010
3.0sd/ xDrive35d1	M57D30	2993 cm³	6	210 kW (286 PS) bei 4400/min	580 Nm bei 1750–2250/min	6,4 s	240 km/h	09/2006–08/2010

Hinweise

[ ] = Werte gelten für Fahrzeuge mit 5-Gang-Automatik (ab 09/2005: 6-Gang-Automatik).
* = In Verbindung mit optionalem Edition Sport, M-Sportpaket, -Dynamikpaket oder bestimmten Leichtmetallfelgen.

¹ Im März 2008 wurde die Modellbezeichnung in xDrive geändert.

Modellpflege

Am 23. September 2006 erschien vom E83 die überarbeitete Ausführung.

Es wurden kleine Details an den Scheinwerfern, dem Doppelnierengrill, der Frontschürze, den Heckleuchten, der Heckschürze und vor allem des umstrittenen Innenraumes geändert. Mit Ausnahme des Vierzylinder-Ottomotors ist auch die Motorenpalette überarbeitet worden, zuletzt im Herbst 2009 der 2.0-Diesel-Motor. Ein weiterer Motor, der 3.0sd mit Biturbo-Aufladung, ist eingeführt worden.

Ende August 2010 wurde die Produktion des E83 beendet.

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  BMW X3 (2006–2010)

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  Heckansicht

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  Innenraum

Editionen

Seit September 2008 sind die Edition Exclusive und Edition Lifestyle erhältlich. Das M-Sportpaket wird ab März 2009 durch die Limited Sport Edition ergänzt.

Design

Der X3 ist nur wenig kleiner als sein großer Bruder, der X5 (E53), und bietet (gemessen bis zur Fensterunterkante) sogar einen um 20 Liter größeren Kofferraum (480 Liter). Durch die kompakten Abmessungen wirkt er sportlicher und weniger bullig als sein größerer Bruder X5.

Absatzzahlen

Im Jahr 2005 verkaufte BMW 20 Prozent mehr X3 als 2004, womit der Absatz bei 110.700 Fahrzeugen lag. Am 18. Juni 2008 lief der 500.000ste X3 in Graz vom Band.

Auszeichnungen

• "Gelber Engel" 2008 in Kategorie Qualität
• "Gelber Engel" 2009 in Kategorie Qualität

Weblinks

 Commons: BMW E83 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Weitere Informationen zum BMW X3
• X3 Efficient Dynamics Hybridauto (Prototyp)

Einzelnachweise

Modelle der Bayerischen Motoren Werke

Aktuelle Modelle: 1er | 3er | 3er GT | 5er | 5er GT | 6er | 7er | M3 | M5 | M6 | X1 | X3 | X5 | X6 | Z4

Historische Modelle (bis 1941): 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg

Historische Modelle (ab 1951): 501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | Isetta | M1 (E26)

1er: E81, E82, E87, E88 | F20, F21

3er: E21 | E30 | E36 | E46 | E90, E91, E92, E93 | F30, F31, F35 | GT (F34)

5er: E12 | E28 | E34 | E39 | E60, E61 | GT (F07) | F10, F11, F18

6er: E24 | E63, E64 | F12, F13, F06

7er: E23 | E32 | E38 | E65, E66, E67, E68 | F01, F02, F03, F04

8er: E31

X-Modelle: X1 (E84) | X3 (E83) | X3 (F25) | X5 (E53) | X5 (E70) | X6 (E71, E72)

Z-Modelle: Z1 | Z3 (E36/7, E36/8) | Z4 (E85, E86) | Z4 (E89) | Z8 (E52)

M-Modelle: M3 | M5 | M6

Konzeptautos: K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive

Motorsport: F1.06 | F1.07 | F1.08 | F1.09 | M3 DTM | M3 GT2 | Z4 GT3 | M3 GT4 | 320 TC

Modelle aus Südafrika: 1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA | 1804, 2004

BMW-Zeitleiste

Zeitleiste der BMW-Modelle von 1950 bis heute
Typ	Karosserie-versionen	Aktuelle Serie	50er										60er										70er										80er										90er										2000er										2010er
			0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen								Isetta
Kleinwagen	Schrägheck									600
	Stufenheck/ Coupé/Cabrio											700
Kompaktklasse	Schrägheck																																																																	i3
		1er																																													3er Compact (E36/5)							3er Compact (E46/5)				1er (E87, E81)						1er (F20, F21)
	Coupé/Cabrio	1er																																																										E82, E88
Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	3er																	1502,1602,1802,2002 („02-Serie“)									E21							E30									E36							E46							E90, E91							F30, F31, F35
	Schrägheck	3er GT																						touring 1600,1800,2000																																										F34
	Coupé/Cabrio	4er																		1602/2002 Cabrio											3er (E21/TC1)							3er (E30/2C)							3er (E36/2, E36/2C)							3er (E46/2, E46/2C)							3er (E92, E93)							4er (F32, F33)
Obere Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	5er												1500,1600,1800,2000 („Neue Klasse“)												E12								E28								E34								E39							E60, E61							F10, F11, F18
Oberklasse	Schrägheck	5er GT																																																												F07
	Coupé/Cabrio	6er																2000CS										6er (E24)																													6er (E63, E64)							6er (F12, F13, F06)
	Stufenheck	7er			501,502,2600,3200 („Barockengel“)																2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3)										E23										E32							E38							E65, E66, E67, E68							F01, F02, F03, F04
	Coupé														3200CS						2800CS, 3.0CS (E9)																					8er (E31)
Sportwagen	Sportcoupé																																																		Z3 (E36/8)							Z4 (E86)
	Roadster	Z4																																							Z1								Z3 (E36/7)							Z4 (E85)						Z4 (E89)
									507																																											Z8 (E52)
	Coupé/Cabrio							503
Supersportwagen	Coupé																											M1 (E26)
Kompakt-SUV	Steilheck	X1																																																											E84
		X3																																																							E83							F25
	Coupé																																																																		F26
SUV	Steilheck	X5																																																			E53							E70						F15
	Coupé	X6																																																											E71, E72

Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969
Typ	unabhängig (Hans Glas GmbH)													BMW
	1950er					1960er											1970er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7		8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen	Goggomobil T
Kleinwagen				Isar („großes Goggomobil“)
Untere Mittelklasse								1004, 1204, 1304
Mittelklasse										1700					1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1]
Coupé			Goggomobil TS
										1300 GT, 1700 GT				1600 GT[2]
												2600 V8, 3000 V8		3000 V8[3]
Kleintransporter			Goggomobil TL
BMW-Ära: [1]: als „BMW“ (nur für Südafrika durch Praetor Monteerders) bis Mitte 1974; [2]: als „BMW“; [3]: als „BMW-Glas“