Bundesstraße 301

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 301 in Deutschland
Bundesstraße 301
Karte
Verlauf der B 301
Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: ca. 68 km

Bundesland:

Straßenverlauf
Freistaat Bayern
Vorlage:AB/Wartung/WeiterDE Weiter auf St 2144 Richtung Abensberg
Landkreis Kelheim
südlich von Abensberg B16 St 2144Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Biburg-OT Altdürnbuch
nordwestlich von Siegenburg B299Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Siegenburg-OT Daßfeld
Train-OT Neukirchen
Train-OT Sankt Johann
(51)  Elsendorf A93
westlich von Elsendorf St 2142Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Elsendorf-OT Appersdorf
Mainburg-OT Meilenhofen
Mainburg-OT Lindkirchen
Mainburg-OT Gumpertshofen
Mainburg
südlich von Mainburg St 2049Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Mainburg-OT Bachmühle
Mainburg-OT Puttenhausen
Rudelzhausen-OT Kirchdorf
Abens
Rudelzhausen
Rudelzhausen-OT Krondorf
Abens
Ortsumgehung Enzelhausen
Rudelzhausen-OT Enzelhausen
Au in der HallertauVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
südwestlich von Au St 2045Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Abens
Au-OT Reichertshausen
Attenkirchen-OT Hettenkirchen
Attenkirchen
Attenkirchen-OT Thalham
Zolling-OT KratzerimbachVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Zolling-OT Flitzing
nördlich von Zolling St 2054Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
ZollingVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Amperkanal
Amper
Freising-OT Erlau
Ortsumgehung  Nordostumfahrung Freising
Freising-OT Tüntenhausen
Freising-OT Wies
nördlich von Freising (zur Nordwestumfahrung Freising)Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ortsanfang Freising
Freising-Veit-Adam-StraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Freising-General-von-Stein-StraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Freising-RotkreuzstraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Freising-Alois-Steinecker-StraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Freising-KammergasseVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Freising-IsarstraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Landshuter-StraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Moosach
Freising-Doktor-von-Daller-Straße St 2350Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Moosach
Landshuter-StraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Alte-PoststraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Tuchinger-StraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ortsende FreisingVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
östlich von Freising (nach Moosburg) St 2350Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Moosach
Bahnstrecke München–Regensburg
Isar
Freising IsarstraßeVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
(8)  Freising Ost A92
Vorlage:AB/Wartung/Leer Straßenverlauf unterbrochen
(7)  Freising Mitte A92
Freising-OT Kammermüllerhof
Zentralallee Flughafen München A92 St 2584Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Neufahrner Spange
Bahnstrecke München Ost–München Flughafen
/ Verlegung bei HallbergmoosVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Gewerbegebiet HallbergmoosVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
westlich von Hallbergmoos-OT Goldach St 2053Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
westlich von Ismaning-OT Fischerhäuser B388Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Die Bundesstraße 301 (Abkürzung: B 301) ist eine deutsche Bundesstraße in Bayern, die in zwei Teilstücken von Abensberg nach Fischerhäuser führt.

    Verlauf

    Nördliches Teilstück

    Das nördliche Teilstück beginnt bei Abensberg und verläuft durch die Hallertau über Mainburg nach Freising. Von Abensberg bis Attenkirchen wird sie auch als Deutsche Hopfenstraße bezeichnet. Wegen des zunehmenden Verkehrs, unter anderem auf Grund der Anbindung des Flughafens München wurde eine fünf Kilometer lange Ortsumgehung um Au in der Hallertau gebaut und im Dezember 2011 für den Verkehr freigegeben. Mit der Umwidmung der B 11 zwischen München und Moosburg zur Staatsstraße 2350 wurde der Teil der B 11 zwischen dem bisherigen Ende der B 301 und Marzling, sowie der Autobahnzubringer (bisher B 11a) zur B 301 umgewidmet, so dass diese seitdem an der Anschlussstelle Freising-Ost endet.

    Südliches Teilstück

    Das Teilstück südlich von Freising besteht seit 2013 und wird auch als Isarparallele bezeichnet. Die Bundesstraße beginnt an der Anschlussstelle Freising Mitte an der A 92 und endet in Fischerhäuser an der Bundesstraße 388. Sie ergänzt die Straßenanbindung des Flughafens und wurde aus der aufgestuften ehemaligen Kreisstraße FS 44 (A 92–Hallbergmoos) und einer 7,2 Kilometer langen Neubaustrecke gebildet, die zwischen 31. August 2009 und der Verkehrsfreigabe am 30. Juli 2013 mit einem Kostenaufwand von rund 29 Millionen Euro errichtet wurde. Die neu gebaute Trasse zwischen Fischerhäuser und Goldach verläuft unmittelbar neben den Gleisen der Bahnstrecke München Ost–München Flughafen. Im Bereich der Anschlussstelle an den Flughafenzubringer von der A 92 kreuzt die Bundesstraße neben dieser Bahnstrecke auch die Neufahrner Spange die zur Bahnstrecke München–Regensburg führt. [1][2]

    Verkehrsaufkommen

    Südliches Teilstück

    Für 2020 ist für dieses Teilstück eine Verkehrsbelastung von 20.000 Fahrzeugen pro Tag prognostiziert.

    Ausbauplanung

    Nördliches Teilstück

    Für eine knapp vier Kilometer lange Umfahrung von Freising liegt bereits ein Planfeststellungsbeschluss vor.[3] Diese soll bei Erlau von der bisherigen Straße abzweigen, bei Marzling auf die Staatsstraße 2350 (ehemalige B 11) treffen und dann auf dem existierenden Autobahnzubringer weiter bis zur Anschlussstelle Freising-Ost an der A 92 verlaufen. [4]

    Bundesverkehrswegeplan 2030

    Der erste Referentenentwurf im Rahmen der Aufstellung des BVWP 2030 wurde am 16. März 2016 öffentlich gemacht. An die Veröffentlichung des Referentenentwurfes schloss sich eine sechswöchige Öffentlichkeitsbeteiligung an. Nach Auswertung der eingegangenen Stellungnahmen lag ein überarbeiteter Kabinettsentwurf vor, in dem die Ortsumfahrung bei Mainburg im vordringlichen Bedarf enthalten war.[5] Nach der Ressortabstimmung Ende Juli 2016 hat das Bundeskabinett den Plan am 3. August 2016 beschlossen.[6][7]

    Trivia

    Für LKW besteht nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz (BFStrMG) derzeit keine LKW-Mautpflicht auf der B 301.[8] Ab 1. Juli 2018 sollen Bundesstraßen dann allgemein mautpflichtig für LKW ab 7,5 Tonnen werden.[9]

    Weblinks

    Commons: Bundesstraße 301 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

    1. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur: B 301 zwischen Fischerhäuser und Hallbergmoos feierlich für den Verkehr freigegeben, Pressemitteilung 164/2013 vom 30. Juli 2013. (Memento vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive)
    2. Münchner Merkur: Neue B 301: Freie Fahrt zum Flughafen!. 31. Juli 2013, online auf www.merkur-online.de, abgerufen am 31. Juli 2013.
    3. Merkur Online: Regierung segnet Planung ab. 16. April 2014, online auf www.merkur-online.de, abgerufen am 16. April 2014.
    4. Staatliches Baumant Freising: Projekte aus dem Bereich Straßenbau. Online auf www.stbafs.bayern.de, abgerufen am 21. Juli 2016.
    5. Landshuter Wochenblatt: Weitere Verbesserungen für Niederbayern im Bundesverkehrswegeplan. Online auf www.wochenblatt.de, abgerufen am 21. Juli 2016.
    6. Kerstin Schwenn: Neuer Bundesverkehrswegeplan. Erhalt geht vor Aus- und Neubau. In: FAZ.NET. 15. Juli 2016, abgerufen am 16. Juli 2016.
    7. Kabinett beschließt Bundesverkehrswegeplan 2030. Pressemitteilung 129/2016. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, abgerufen am 3. August 2016.
    8. Bundesanstalt für Straßenwesen: Die Mauttabelle 4.4 (Bundesstraßen). PDF. Online auf www.mauttabelle.de, abgerufen am 26. Juli 2016.
    9. heute.de: Lkw-Maut ab 2018 auf allen Bundesstraßen. 11. Mai 2016, online auf www.heute.de, abgerufen am 24. Mai 2016.