Bundesstraße 294

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Bundesstraße 294 in Deutschland
Bundesstraße 294
Basisdaten
Betreiber: Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: 173 km

Bundesland:
Straßenverlauf
Landkreis Karlsruhe (Kfz-Kennzeichen KA)
Ortschaft Bretten B35 B293
Enzkreis (Kfz-Kennzeichen PF)
Ortschaft Neulingen-Bauschlott
Stadtkreis Pforzheim (Kfz-Kennzeichen PF)
Anschlussstelle (44)  Pforzheim-Nord A8
Ortschaft Pforzheim B10 B463
Enzkreis (Kfz-Kennzeichen PF)
Ortschaft Birkenfeld
Tunnel (180 m)  Schloßbergtunnel Neuenbürg
Ortschaft Neuenbürg
Landkreis Calw (Kfz-Kennzeichen CW)
Ortschaft Höfen an der Enz
Ortschaft Calmbach B296
Landkreis Freudenstadt (Kfz-Kennzeichen FDS)
Ortschaft Seewald-Urnagold
Ortschaft Seewald-Besenfeld
Ortschaft Freudenstadt B28 B462
Ortschaft Loßburg
Ortschaft Alpirsbach
Landkreis Rottweil (Kfz-Kennzeichen RW)
Ortschaft Schenkenzell
Tunnel (830 m)  Schloßbergtunnel Schiltach
Tunnel (1830 m)  Kirchbergtunnel
Ortschaft Schiltach B462
Ortenaukreis (Kfz-Kennzeichen OG)
Ortschaft Wolfach
Tunnel (1256 m)  Reutherbergtunnel
Ortschaft Hausach B33
Tunnel (1085 m)  Sommerbergtunnel
Ortschaft Haslach B33
Ortschaft Mühlenbach
Pass Heidburg
Landkreis Emmendingen (Kfz-Kennzeichen EM)
Ortsumfahrung Ortsumgehung Elzach
Ortschaft Winden
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Anschlussstelle Gutach im Breisgau
Anschlussstelle Waldkirch-Ost
Tunnel (1100 m)  Hugenwaldtunnel
Anschlussstelle Waldkirch-West
Anschlussstelle Denzlingen/Buchholz
Anschlussstelle Denzlingen
Knoten Dreieck Denzlingen
Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald (Kfz-Kennzeichen FR)
Anschlussstelle Gundelfingen B3
Freiburg (Kfz-Kennzeichen FR)
Anschlussstelle Freiburg-Nord A5
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße

Die Bundesstraße 294 führt durch den mittleren Schwarzwald von Bretten durch das Enztal und das mittlere Kinzigtal nach Freiburg im Breisgau und passiert dabei Höhenlagen zwischen 200 und 800 m. ü. M. An der Strecke befinden sich diverse Sehenswürdigkeiten wie die Glashütte in Wolfach nebst Altstadt mit Schloss; die Modelleisenbahnanlage in Hausach, die Fachwerk-Altstadt von Schiltach, das Trachtenmuseum der Fachwerkstadt Haslach, das Elztalmuseum in Waldkirch, mit kurzen Abstechern zum Freilichtmuseum Vogtsbauernhof in Gutach und den Triberger Wasserfällen.

Die B 294 ist zwischen Waldkirch und Freiburg autobahnartig ausgebaut. Zur Ortsumgehung Waldkirch gehört der Hugenwaldtunnel.

Geschichte [Bearbeiten]

Die Straße von Bretten nach Pforzheim wurde zwischen 1768 und 1769 zur Chaussee ausgebaut. 1771 wurde auch die Landstraße von Pforzheim nach Neuenbürg zur Chaussee ausgebaut.

Das Verzeichnis der Landstraßen in Baden vom 1. Juli 1901 teilt die heutige Bundesstraße 294 in zwei verschiedene Teilstrecken:

  • Die badische Staatsstraße Nr. 16 zwischen Bretten und Pforzheim wurde zur Kreisstraße herabgestuft.
  • Die badische Staatsstraße Nr. 138 von Pforzheim nach Wildbad endete nach 1,7 km Länge an der badisch-württembergischen Grenze.

Die Reichsstraße 294 wurde um 1937 eingeführt.

Die Ortsdurchfahrt von Elzach wurde in den Jahren 2009 bis 2012 durch eine neue 1,5 km lange Ortsumgehung ersetzt. Die Einweihung erfolgte am 9. Oktober 2012. Die Strecke kostete rund 13,6 Millionen Euro.[1] Der Bau einer Ortsumgehung für Winden im Elztal in Form eines Tunnels wird nicht vor 2015Vorlage:Zukunft/In 2 Jahren beginnen.[2]

Einzelnachweise [Bearbeiten]

  1. ↑ Verkehr fließt um Elzach herum
  2. ↑ Elfriede Mosmann: Winden im Elztal: Prioritätenliste Straßenbau: Spatenstich für Ortsumfahrung Winden erst 2015, Badische Zeitung, 19. Juni 2012, abgerufen am 19. Juni 2012
Bundesstraßen in Deutschland
Grundnetz
1–99

B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99
100–199

B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199
200–299

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400–499

B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 488 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498 • B 499
500–

B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588
Ergänzungsstrecken

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 28a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 475n • B 480n
geplante Strecken

B 2a • B 4f • B 26n • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 172b • B 189n • B 190n • B 212n • B 474n • B 611
ehemalige Strecken
Umwidmung

B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 490 • B 520 • B 524 • B 530 • B 999 • B E • B R • B S • B Z
verworfene
Planung

B 156a • B 160

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