BMW 3er
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Der BMW 3er ist eine Modellreihe der Mittelklasse der Bayerischen Motoren Werke, mit der das Unternehmen die höchsten Stückzahlen erreicht.
Im Juni 1975 wurde der erste 3er als technische Weiterentwicklung der 02-Reihe vorgestellt. Im Mai 1981 rollte das millionste Exemplar des 3ers vom Band. Sportmodelle werden seit 1986 als M3 angeboten. Im März 2019 erschien die siebte Generation der Baureihe.
Der 3er ist die meistgebaute Fahrzeugreihe von BMW. Als Hauptkonkurrenten gelten der Audi A4, die Mercedes-Benz C-Klasse, der Volvo S60 und Volvo V60 und der VW Passat. Weitere Konkurrenten sind Citroën DS5, Cadillac ATS, Lexus IS, Infiniti Q50, Jaguar XE, Alfa Romeo Giulia, Tesla Model 3, Genesis G70 sowie Škoda Superb.
Die Baureihen im Überblick[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
BMW 3er im BMW Museum
- BMW E21 (1975–1983): Nachfolger der 02-Modelle, die es nur als zweitürige Limousinen gab.
- BMW E30 (1982–1994): Eine viertürige Limousine, ein Cabriolet, ein Kombi mit der Bezeichnung Touring, ein elektrisch angetriebenes Modell (IE30), M3 und Varianten mit Allradantrieb wurden in das Programm aufgenommen.
- BMW E36 (1990–2000): Die zweitürige Limousine wurde durch das Coupé ersetzt und eine Schrägheckvariante mit dem Zusatz Compact kam hinzu. Allradantrieb war nicht lieferbar.
- BMW E46 (1998–2007): Erstmals wichen einige Karosseriedetails von Coupé und Cabrio voneinander ab. Ein Facelift für Limousine und Touring folgte im September 2001, für Cabrio und Coupé im Jahr 2003. Wahlweise lieferbarer Allradantrieb wurde wieder eingeführt. Ende 2004 ersetzte der BMW 1er den Compact.
- BMW E90 (2005–2013): Coupé und Cabrio unterschieden sich etwas stärker von der Limousine und dem Touring. Das Cabriolet erhielt ein Stahlfaltdach. Ein Facelift für Limousine und Kombi erfolgte im September 2008, bei Coupé und Cabrio im März 2010.
- BMW F30 (2011–2019): In München wurde am 14. Oktober 2011 die Limousine vorgestellt, der Touring folgte im August 2012. Die Coupé- sowie Cabrioversion des Vorgängers E90 wurden noch bis Herbst 2013 produziert und anschließend durch die 4er-Reihe ersetzt. Im März 2015 gab es ein Facelift für Limousine und Kombi.
- BMW G20 (seit 2019): Die Limousine wurde im Oktober 2018 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Der Kombi folgte im Juni 2019.[1] Ein Facelift wurde im Mai 2022 präsentiert.[2]
Limousine G20
G20, Heckansicht
Touring G21
G21, Heckansicht
Zeitleiste der Modellvarianten des BMW 3er[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| BMW-3er-Modellhistorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Generation | Verkaufs- bezeichnung |
Karosserie | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| 1. Gen. | 3er | Stufenheck, zweitürig | E21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Baur TC1 | Topcabrio | E21 TC1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. Gen. | 3er | Stufenheck, zwei-/viertürig | E30/2, E30/4 | E30/2, E30/4 (Facelift) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er | Cabrio | E30/2Cab, E30/2C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | Stufenheck, Cabrio | E30/2S , E30/2SC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Touring | Kombi | E30/5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. Gen. | 3er | Stufenheck, viertürig | E36/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er | Coupé/Cabrio | E36/2 , E36/2C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | Coupé, Cabrio, Lim. | E36/2S, E36/2CS,E36/4S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Compact | Schrägheck | E36/5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Touring | Kombi | E36/3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. Gen. | 3er | Stufenheck, viertürig | E46/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er | Coupé/Cabrio | E46/2, E46/2C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Touring | Kombi | E46/3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Compact | Schrägheck | E46/5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | Coupé/Cabrio | E46/2S, E46/2CS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. Gen. | 3er | Stufenheck | E90 | E90 (Facelift) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Touring | Kombi | E91 | E91 (Facelift) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er | Coupé | E92 | E92 (Facelift) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er | Cabrio | E93 | E93 (Facelift) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | Stufenheck | E90 | E90 (Facelift) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | Coupé | E92 | E92 (Facelift) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | Cabrio | E93 | E93 (Facelift) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. Gen. | 3er Limousine | Stufenheck | F30 | F30 Facelift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Touring | Kombi | F31 | F31 Facelift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Gran Turismo |
Schrägheck | F34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Langversion (China) |
Stufenheck | F35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | Stufenheck | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. Gen. | 3er Limousine | Stufenheck | G20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3er Touring | Kombi | G21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: BMW 3er – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website der BMW-Modelle
- Linkkatalog zum Thema BMW 3er bei curlie.org (ehemals DMOZ)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ auto-motor-und-sport.de 2. Oktober 2018: Mittelklasse-Limousine wird länger, aber leichter
- ↑ de.motor1.com 18. Mai 2022: Der neue BMW 3er (2022) als Limousine und Touring vorgestellt
.svg){kind=logo}
BMW-Zeitleiste
| Zeitleiste der BMW-Modelle seit 1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Karosserieversionen | Aktuelle Serie |
1950er | 1960er | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |||
| Kleinstwagen | Isetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kleinwagen | Schrägheck | i3 | 600 | i3 (I01) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufenheck/ Coupé/Cabrio | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktklasse | Schrägheck | 1er | 1er (E87, E81) | 1er (F20, F21) | 1er (F40) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufenheck | F52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2er | F44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé/Cabrio | 1er (E82, E88) | 2er (F22, F23) M2 (F87) |
2er (G42) M2 (G87) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktvan | F45, F46 | U06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | Stufenheck / Kombi | 3er | 1502,1602,1802,2002 („02-Serie“) |
E21 | E30 | E36 | E46 | E90, E91 | F30, F31, F35 F80 |
G20, G21 G80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schrägheck | touring | 3er Compact (E36/5) | 3er Compact (E46/5) | F34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Cabrio / Schrägheck | 4er | 1602/2002 Cabrio | 3er (E21/TC1) | 3er (E30/2C) | 3er (E36/2, E36/2C) | 3er (E46/2, E46/2C) | 3er (E92, E93) | 4er (F32, F33, F36) M4 (F82, F83) |
4er (G22, G23, G26) M4 (G82, G83) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | Stufenheck / Kombi | 5er | 1500,1600,1800,2000 („Neue Klasse“) |
E12 | E28 | E34 | E39 | E60, E61 | F10, F11, F18 | G30, G31, G38 M5 (F90) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schrägheck | 6er | 5er GT (F07) | 6er GT (G32) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | Coupé / Cabrio / Stufenheck | 2000 CS | 6er (E24) | 6er (E63, E64) | 6er (F12, F13, F06) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufenheck | 7er | 501,502,2600,3200 („Barockengel“) |
2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3) | E23 | E32 | E38 | E65, E66, E67, E68 | F01, F02, F03, F04 | G11, G12 | G70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Cabrio / Stufenheck | 8er | 3200 CS | 2800 CS, 3.0 CS (E9) | E31 | G14, G15, G16 M8 (F91, F92, F93) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | Sportcoupé | 1600 GT | Z3 (E36/8) | Z4 (E86) | 3.0 CSL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Z4 | Z1 | Z3 (E36/7) | Z4 (E85) | Z4 (E89) | Z4 (G29) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 507 | Z8 (E52) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé/Cabrio | i8 | 503 | 3000 V8 | i8 (I12, I15) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportwagen | Coupé | M1 (E26) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt-SUV | Steilheck | X1 | E84 | F48, F49 | U11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | X2 | F39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steilheck | X3 | E83 | F25 | G01, G08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | X4 | F26 | G02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Steilheck | X5 | E53 | E70 | F15, X5 M (F85) | G05, X5 M (F95) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | X6 | E71, E72 | F16, X6 M (F86) | G06, X6 M (F96) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steilheck | X7 | G07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XM | G09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iX | I20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | unabhängig (Hans Glas GmbH) | BMW | |||||||||||||||||||
| 1950er | 1960er | 1970er | |||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Kleinstwagen | Goggomobil T | ||||||||||||||||||||
| Kleinwagen | Isar („großes Goggomobil“) | ||||||||||||||||||||
| Untere Mittelklasse | 1004, 1204, 1304 | ||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | 1700 | 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1] | |||||||||||||||||||
| Coupé | Goggomobil TS | ||||||||||||||||||||
| 1300 GT, 1700 GT | 1600 GT[2] | ||||||||||||||||||||
| 2600 V8, 3000 V8 | 3000 V8[3] | ||||||||||||||||||||
| Kleintransporter | Goggomobil TL | ||||||||||||||||||||
| Geländewagen | Euro-Jeep | ||||||||||||||||||||
| Geländewagen | MBB-BMW 0,5t | ||||||||||||||||||||