BMW 3er

Der BMW 3er ist eine Modellreihe der Mittelklasse des Herstellers BMW, mit der das Unternehmen die höchsten Stückzahlen erreicht.

Im Juni 1975 wurde der erste 3er als technische Weiterentwicklung der 02-Reihe vorgestellt. Im Mai 1981 rollte das millionste Exemplar des 3ers vom Band. Im Februar 2012 erschien die sechste Generation der Baureihe.

Der 3er ist die meistgebaute Fahrzeugreihe von BMW. Als Hauptkonkurrenten gelten der Audi A4, die Mercedes-Benz C-Klasse, der Volvo S60 und der VW Passat. Weitere Konkurrenten sind Citroën DS5, Cadillac ATS, Lexus IS, Infiniti Q50 und Jaguar XE.

Die Baureihen im Überblick

BMW 3er im BMW Museum

• BMW E21 (1975–1983): Nachfolger der 02-Modelle, die es nur als zweitürige Limousinen gab.
• BMW E30 (1982–1994): Eine viertürige Limousine, ein Cabriolet, ein Kombi namens Touring, ein elektrisch angetriebenes Modell (IE30), M3 und Varianten mit Allradantrieb wurden in das Programm aufgenommen.
• BMW E36 (1990–2000): Die zweitürige Limousine wurde durch das Coupé ersetzt und eine Schrägheckvariante mit dem Zusatz Compact kam hinzu. Keine Allradoption.
• BMW E46 (1998–2007): Erstmals wichen diverse Karosserie-Details von Coupé und Cabrio ab. Ein Facelift für Limousine und Touring folgte im September 2001, für Cabrio und Coupe im Jahre 2003. Die Allradoption wurde wieder eingeführt. Ende 2004 ersetzte der BMW 1er den Compact.
• BMW E90 (2005–2013): Coupé und Cabrio unterschieden sich etwas stärker von der Limousine und dem Touring. Das Cabriolet erhielt nun ein Stahlfaltdach. Ein Facelift für Limousine und Kombi erfolgte im September 2008, bei Coupé und Cabrio im März 2010.
• BMW F30 (seit 2012): In München wurde am 14. Oktober 2011 die Limousine vorgestellt, der Touring folgte im August 2012. Die Coupé- sowie Cabrioversion des Vorgängers E90 liefen noch bis Herbst 2013 vom Band und werden seitdem durch die 4er-Reihe ersetzt. Im März 2015 gab es ein Facelift für Limousine und Kombi.
• BMW G20 (seit 2019)

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  Baureihe G20

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  G20, Heckansicht

Zeitleiste der Modellvarianten des BMW 3er

BMW-3er-Modellhistorie
Generation	Verkaufs- bezeichnung	Karosserie	1970er						1980er										1990er										2000er										2010er
			4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1. Gen.	3er	Stufenheck, zweitürig		E21
	3er Baur TC1	Topcabrio					E21 TC1
2. Gen.	3er	Stufenheck, zwei-/viertürig									E30/2, E30/4					E30/2, E30/4 (Facelift)
	3er	Cabrio										E30/2Cab, E30/2C
	M3	Stufenheck, Cabrio													E30/2S , E30/2SC
	3er Touring	Kombi														E30/5
3. Gen.	3er	Stufenheck, viertürig																	E36/4
	3er	Coupé/Cabrio																			E36/2 , E36/2C
	M3	Coupé, Cabrio, Lim.																			E36/2S, E36/2CS,E36/4S
	3er Compact	Schrägheck																					E36/5
	3er Touring	Kombi																						E36/3
4. Gen.	3er	Stufenheck, viertürig																									E46/4
	3er	Coupé/Cabrio																										E46/2, E46/2C
	3er Touring	Kombi																										E46/3
	3er Compact	Schrägheck																												E46/5
	M3	Coupé/Cabrio																											E46/2S, E46/2CS
5. Gen.	3er	Stufenheck																																E90				E90 (Facelift)
	3er Touring	Kombi																																E91				E91 (Facelift)
	3er	Coupé																																	E92				E92 (Facelift)
	3er	Cabrio																																	E93				E93 (Facelift)
	M3	Stufenheck																																			E90	E90 (Facelift)
	M3	Coupé																																		E92			E92 (Facelift)
	M3	Cabrio																																		E93			E93 (Facelift)
6. Gen.	3er Limousine	Stufenheck																																							F30			F30 Facelift
	3er Touring	Kombi																																							F31			F31 Facelift
	3er Gran Turismo	Schrägheck																																								F34
	3er Langversion (China)	Stufenheck																																							F35
	M3	Stufenheck																																									F80
7. Gen.	3er	Stufenheck																																														G20

Weblinks

 Commons: BMW 3er – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website des BMW 3er
• Linkkatalog zum Thema BMW 3er bei curlie.org (ehemals DMOZ)

Einzelnachweise

Modelle der Bayerischen Motoren Werke

BMW-Zeitleiste

Zeitleiste der BMW-Modelle von 1950 bis heute
Typ	Karosserie-versionen	Aktuelle Serie	1950er										1960er										1970er										1980er										1990er										2000er										2010er
			0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Kleinstwagen								Isetta
Kleinwagen	Schrägheck	i3								600																																																								i3 (I01)
	Stufenheck/ Coupé/Cabrio											700
Kompaktklasse	Schrägheck	1er																																													3er Compact (E36/5)							3er Compact (E46/5)				1er (E87, E81)						1er (F20, F21)
	Stufenheck																																																																					1er (F52)
	Coupé/Cabrio	2er																																																										1er (E82, E88)							2er (F22, F23) M2 (F87)
	Kompaktvan																																																																		F45, F46
Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	3er																	1502,1602,1802,2002 („02-Serie“)									E21							E30									E36							E46							E90, E91							F30, F31, F35 M3 (F80)							G20
	Schrägheck																							touring																																										F34
	Coupé/Cabrio	4er																		1602/2002 Cabrio											3er (E21/TC1)							3er (E30/2C)							3er (E36/2, E36/2C)							3er (E46/2, E46/2C)							3er (E92, E93)							4er (F32, F33, F36) M4 (F82, F83)
Obere Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	5er												1500,1600,1800,2000 („Neue Klasse“)												E12								E28								E34								E39							E60, E61							F10, F11, F18						G30, G31, G38 M5 (F90)
	Schrägheck	6er																																																												5er GT (F07)								6er GT (G32)
Oberklasse	Coupé/Cabrio																	2000CS										6er (E24)																													6er (E63, E64)							6er (F12, F13, F06)
	Stufenheck	7er			501,502,2600,3200 („Barockengel“)																2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3)										E23										E32							E38							E65, E66, E67, E68							F01, F02, F03, F04						G11, G12
	Coupé	8er													3200CS						2800CS, 3.0CS (E9)																					E31																													G15, G14 M8 (F93)
Sportwagen	Sportcoupé																			1600 GT																															Z3 (E36/8)							Z4 (E86)
	Roadster	Z4																																							Z1								Z3 (E36/7)							Z4 (E85)						Z4 (E89)									Z4 (G29)
									507																																											Z8 (E52)
	Coupé/Cabrio	i8						503												3000 V8																																															i8 (I12, I15)
Supersportwagen	Coupé																											M1 (E26)
Kompakt-SUV	Steilheck	X1																																																											E84							F48, F49
	Coupé	X2																																																																					F39
	Steilheck	X3																																																							E83							F25						G01
	Coupé	X4																																																																	F26				G02
SUV	Steilheck	X5																																																			E53							E70						F15, X5 M (F85)					G05
	Coupé	X6																																																											E71, E72							F16, X6 M (F86)
SUV	Steilheck	X7																																																																						G07
Als BMW verkaufter umgebauter Glas

Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969
Typ	unabhängig (Hans Glas GmbH)													BMW
	1950er					1960er											1970er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7		8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen	Goggomobil T
Kleinwagen				Isar („großes Goggomobil“)
Untere Mittelklasse								1004, 1204, 1304
Mittelklasse										1700					1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1]
Coupé			Goggomobil TS
										1300 GT, 1700 GT				1600 GT[2]
												2600 V8, 3000 V8		3000 V8[3]
Kleintransporter			Goggomobil TL
BMW-Ära: [1]: als „BMW“ (nur für Südafrika durch Praetor Monteerders) bis Mitte 1974; [2]: als „BMW“; [3]: als „BMW-Glas“