Atlas Air Service
Atlas Air Service AG | |
---|---|
ICAO-Code: | ATL |
Rufzeichen: | AIR BREMEN |
Gründung: | 1970 |
Sitz: | Ganderkesee, Deutschland |
Operative Basen: | *Flughafen Bremen |
Heimatflughafen: | Flughafen Bremen |
Unternehmensform: | Aktiengesellschaft |
Mitarbeiterzahl: | 275 |
Umsatz: | 90 Millionen Euro (2022) |
Flottenstärke: | 11 |
Website: | www.atlas-air-service.de |
Atlas Air Service AG ist eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Ganderkesee[1] und Basis auf dem Flughafen Bremen sowie dem Flughafen Stuttgart.
Unternehmen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Atlas Air Service AG ist im Geschäftsflugverkehr aktiv und betreibt im Kundenauftrag Geschäftsreiseflugzeuge.[2]
Atlas Air Service AG ist außerdem offizielles Service-Center[3] für Embraer Executive Jets, Cessna Citation Jets sowie Beechcraft Flugzeuge. Der Werftbetrieb führt Wartung, Ersatzteileverkauf,[4] Lufttüchtigkeitsüberwachung, zerstörungsfreie Werkstoffprüfung[5] und Strukturreparaturen an Flugzeugen an den Standorten Bremen, Ganderkesee und Augsburg durch.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im April 1970 wurde die Atlas Air Service GmbH in Ganderkesee gegründet. Im September 2008 erfolgte die Umfirmierung zu Atlas Air Service AG als 100%ige Rechtsnachfolgerin der GmbH.[2]
Seit Mai 2014 gehört die Beechcraft Vertrieb und Service GmbH als eigenständige Tochtergesellschaft[6] zur Atlas Air Service AG. Seit 1. April 2015 firmiert die Beechcraft Vertrieb und Service GmbH unter dem Namen Augsburg Air Service GmbH[7].
Die Atlas Air Service AG hat im August 2019 den Geschäftsbetrieb und die Mitarbeiter der ehemaligen Chartergesellschaft Stuttgarter Flugdienst GmbH (SFD) übernommen.
Seit Januar 2022 gehört die AAL AG (ehemals Altenrhein Aviation) in der Schweiz als eigenständige Tochtergesellschaft[8] zur Atlas Air Service AG.
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aktuelle Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit Stand April 2023 besteht die Flotte der Atlas Air Service[9] aus folgenden Geschäftsreiseflugzeugen:[10]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
---|---|---|---|---|
Cessna CitationJet CJ1+ | 4 | 4 | ||
Cessna CitationJet CJ3 | 1 | 7 | ||
Cessna CitationJet CJ3+ | 1 | |||
Cessna Citation Encore | 1 | 8 | ||
Cessna Citation XLS | 1 | 9 | ||
Cessna Citation XLS+ | 1 | |||
Embraer Phenom 300[11] | 1 | 6 | ||
Embraer Legacy 450[11] | 1 | 7–10 | ||
Gesamt | 11 | – |
Ehemalige Flugzeugtypen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 50 Jahre Atlas Air Service. In: FliegerRevue, 67. Jahrgang, Nr. 2/2019, S. 30–31
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Webpräsenz der Atlas Air Service (deutsch, englisch)
- Fotos der Atlas Air Service auf airliners.net
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Atlas AIR Service AG, Ganderkesee. In: northdata.de. Abgerufen am 26. Februar 2020.
- ↑ a b Unternehmen Atlas Air Service AG. In: aas.ag. Abgerufen am 27. August 2018.
- ↑ Flugzeugwartung und Reparatur. Abgerufen am 25. November 2019.
- ↑ Flugzeugersatzteile und Zubehör. Abgerufen am 25. November 2019.
- ↑ NDT Prüfung Flugzeug. Abgerufen am 25. November 2019.
- ↑ Atlas Air Service AG übernimmt 100% der AAL AG. Abgerufen am 25. März 2022.
- ↑ Business Aviation Center Augsburg. Abgerufen am 13. Januar 2020.
- ↑ Atlas Air Service AG übernimmt 100% der AAL AG. Abgerufen am 25. März 2022 (deutsch).
- ↑ Flugzeugflotte. Abgerufen am 30. April 2023.
- ↑ airframes.org – ATL Fleet (englisch), abgerufen am 18. Februar 2017
- ↑ a b Atlas Air Service. In: pilotcareercenter. 18. Februar 2023, abgerufen am 30. April 2023 (englisch).