S. Sandford

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S. Sandford

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Rechtsform
Gründung 1922
Auflösung 1939
Sitz Levallois-Perret, Frankreich
Leitung Malcolm Stuart Sandford
Branche Automobilindustrie
Sandford Dreirad

S. Sandford war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Malcolm Stuart Sandford (1889–1956) gründete 1922[1] in Paris das Unternehmen zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Sandford. 1925 erfolgte der Umzug nach Levallois-Perret.[2] 1939 endete die Produktion.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dreirad[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anfangs wurden Dreiräder produziert, bei denen sich das einzelne Rad hinten befand. Diese Fahrzeuge ähnelten den Dreirädern von Morgan. Für den Antrieb sorgten wassergekühlte Zwei- und Vierzylindermotoren von Ruby mit Hubräumen von 900 cm³ bis 1100 cm³.

4-4[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ab 1935 wurde als vierrädrige Alternative zu den Dreirädern der Morgan 4-4 in Lizenz produziert. Ab 1939 wurde ein Motor von Ruby verwendet.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Sandford – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. a b George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.