Consolidated Motor Car Company (Connecticut)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Consolidated Motor Car Company
Rechtsform Company
Gründung 1919
Auflösung 1920
Sitz Middlefield, Connecticut, USA
Leitung
  • Albert E. Lazaro
  • Bert E. Lazaro
  • Frank J. Kenney
Branche Automobile

Consolidated Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen aus Connecticut.[1][2]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Brüder Albert E. und Bert E. Lazaro sowie Frank J. Kenney gründeten das Unternehmen im Oktober 1919. Der Sitz war in Middlefield. Sie begannen 1920 mit der Produktion von Automobilen. Die Markennamen lauteten BEL, kurz für Bert E. Lazaro, und Sterling. Im gleichen Jahr endete die Produktion.

Ein paar Jahre vorher gab es bereits in Atlanta in Georgia eine gleichnamige Consolidated Motor Car Company.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Markenname BEL[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das einzige Modell hatte einen selbst hergestellten Motor. Der Vierzylindermotor mit OHV-Ventilsteuerung war mit 12,1 PS angegeben. Das Fahrgestell hatte 229 cm Radstand. Das Fahrzeug war ein sportlicher Runabout.

Markennamen Sterling[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ein 28-PS-Vierzylindermotor von der LeRoi Company trieb die Fahrzeuge an. Der Radstand betrug 254 cm. Zur Wahl standen Tourenwagen und Roadster.

Übersicht über Pkw-Marken aus den USA, die Sterling beinhalten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Marke Hersteller Vermarktungsbeginn Vermarktungsende Ort, Bundesstaat
Ams-Sterling Amston Motor Car Company 1917 1918 Bridgeport, Connecticut
Sterling Sterling Automobile & Engine Company 1901 1902 Sterling, Illinois
Sterling Springfield Cornice Works 1901 1901 Springfield, Massachusetts
Sterling Sterling Machine Works 1909 1909 Sterling, Illinois
Sterling Elkhart Motor Car Company 1909 1911 Elkhart, Indiana
Sterling Sterling Motor Car Company 1915 1916 Brockton, Massachusetts
Sterling Consolidated Motor Car Company (Connecticut) 1920 1920 Middlefield, Connecticut
Sterling-Knight Sterling-Knight Company 1920 1926 Warren, Ohio
Sterling-New York Sterling Automobile Manufacturing Company 1915 1916 New York City, New York

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. Digital Edition. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2, S. 113 und S. 1397 (englisch).
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1510. (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. Digital Edition. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2, S. 113 und S. 1397 (englisch).
  2. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1510. (englisch)