Alessandro Petacchi

Alessandro Petacchi
	Alessandro Petacchi bei Brabantse Pijl 2015
Zur Person
Geburtsdatum	3. Januar 1974
Nation	Italien
Disziplin	Straße
Fahrertyp	Sprinter
Internationale Team(s)
1996–1999; 2000–2005; 2006–2008; 2008–2009; 2010–April 2013; August 2013–2014; 2015	Scrigno-Blue Storm; Fassa Bortolo; Team Milram; L.P.R. Brakes; Lampre; Omega Pharma-Quick-Step; Southeast
Wichtigste Erfolge
	Mailand–Sanremo; 6 Etappen und 1 Grünes Trikot Tour de France; 22 Etappen und 1 Maglia Ciclamino Giro d’Italia; 20 Etappen Vuelta a España
	Letzte Aktualisierung: 28. Oktober 2014

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Alessandro Petacchi (* 3. Januar 1974 in La Spezia) ist ein ehemaliger italienischer Radrennfahrer.

Zu den wichtigsten Erfolgen des erfolgreichen Sprinters im Straßenradrennsport zählen der Gewinn des Grünen Trikots der Tour de France 2010, insgesamt 48 Etappensiege bei drei großen Rundfahrten, darunter sechs bei der Tour de France, 22 beim Giro d’Italia nebst fünf nachträglich aberkannten^[1] und 20 bei der Vuelta a España sowie der Sieg bei Mailand-San Remo 2005.

Karriere

Petacchi wurde 1996 Profi. Nachdem er in den Anfangsjahren seiner Karriere bei kleineren Radrennen zu Sprinterfolgen kam, erlebte er im Jahr 2003 seinen Durchbruch: Nach zahlreichen Erfolgen im Frühjahr konnte er als erster Fahrer überhaupt bei allen drei „Grand Tours“ innerhalb eines Jahres Etappen gewinnen: Zunächst holte er beim Giro d’Italia sechs Etappen. Danach siegte er viermal bei der Tour de France sowie sechsmal bei der Vuelta a España.

Seine Erfolgsserie bei großen Landesrundfahrten setze er in den nächsten Jahren fort: Er gewann bis zum Jahr 2011 insgesamt 22 Etappen beim Giro d’Italia, sechs bei der Tour de France und 20 bei der Vuelta a España. Hervorzuheben sind insbesondere auch seine neun Etappensiege beim Giro d’Italia 2004, womit er einen Rekord für die Nachkriegszeit aufstellte.^[2] Auch konnte Petacchi je einmal die Punktewertung dieser Rennen gewinnen: 2004 das Maglia ciclamino des Giro, 2005 bei der Vuelta und 2010 bei der Tour.

Petacchis Erfolge in den Jahren 2000 bis 2005 beruhten nicht zuletzt auf der Strategie seines Teams Fassa Bortolo, einen für Petacchi maßgeschneiderten Sprinterzug mit mehreren, fest positionierten Anfahrern zusammenzustellen.^[3]

Auch bei den Klassikern war Petacchi erfolgreich: Er gewann jeweils im Sprint Mailand–Sanremo 2005 vor Danilo Hondo^[4] und Paris-Tours 2007 mithilfe seines damaligen Teamkollegen Erik Zabel.^[5]

Nach dem Giro 2007 wurde bekannt, dass Alessandro Petacchi während der elften Etappe positiv auf Salbutamol getestet wurde.^[6] Zwar konnte er eine Ausnahmegenehmigung vorlegen, die ihm die Einnahme dieser Substanz bis zu einem bestimmten Grenzwert gestattet, jedoch wurde bei den Kontrollen eine Überschreitung dieses Wertes festgestellt.^[7] Nachdem das Olympische Komitee Italiens Ermittlungen gegen Petacchi aufgenommen und eine Anhörung angesetzt hatte, wurde Petacchi von seinem Team Milram Ende Juni suspendiert.^[8] Nach dem Freispruch durch den Italienischen Radsportverband legte das Italienische Olympische Komitee Einspruch beim CAS ein.^[9]^[10] Am 5. Mai 2008 wurde er vom CAS rückwirkend für zehn Monate bis zum 31. August 2008 gesperrt, nachdem die Ermittlungszeit von zwei Monaten, während der er nicht gefahren war, auf die eigentlich zu verhängende Jahressperre angerechnet wurde. Zusätzlich wurden seine Giro-Erfolge von 2007 (fünf Etappensiege und Punktewertung) sowie alle Ergebnisse seit dem 1. November 2007 annulliert.^[1] Dabei unterstellte das Gericht Petacchi keine Doping-Betrugsabsicht, sondern sprach die Sperre aufgrund der Missachtung der UCI-Regularien sowie der Sondergenehmigung zur Verwendung von Salbutamol aus.^[11] In der Folge wurde der Vertrag zwischen Alessandro Petacchi und dem Team Milram am 16. Mai 2008 in „beiderseitigem Einvernehmen“ aufgelöst.^[12] Nach Ablauf der Dopingsperre fuhr Petacchi ab 2008 für das italienische Professional Continental Team L.P.R. Brakes, ab dem 1. September 2009 für das ebenfalls italienische Team Lampre-Farnese Vini.

Im Juli 2010 wurde gegen Petacchi wiederum wegen Doping ermittelt. Die Staatsanwaltschaft von Padua warf ihm vor, das Blutdopingmitttell Perfluorocarbon angewendet zu haben.^[13]

Im April 2013 verkündete er sein sofortiges Karriereende und löste seinen Vertrag beim Lampre-Merida-Team,^[14] setzte seine Karriere aber ab dem 1. August 2013 beim Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team fort, bei dem er insbesondere als Anfahrer im Sprintzug für Mark Cavendish verpflichtet wurde.^[15] Dort blieb er bis ende der Saison 2014 und wechselte schließlich zum Team Southeast.

Im Juni 2015, mit 41 Jahren, gab Petacchi sein Karriereende bekannt. Als Grund gab er an nicht abheilende Viruserkrankung und das er keinen Sinn findet weiterzuzumachen an^[16].