Liste von Eisenbahnstrecken in Österreich
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- Dies ist eine Liste der Eisenbahnstrecken in Österreich. Jede Strecke wird darin aufgelistet. Falls eine Strecke mehrmals aufgelistet wird, so ist dies eine Untergliederung in ein- und zweigleisige Abschnitte.
- Der dritte Abschnitt befasst sich mit Betreibern von Museumseisenbahnen. Die dort befahrenen Strecken sind bereits in Abschnitt 1 und 2 enthalten.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Strecken der Österreichischen Bundesbahnen
[Bearbeiten] Normalspur
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom |
von | bis | Be- trieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Almtalbahn | Wels Hbf - Sattledt - Grünau im Almtal | 1435 | 1 | 43.0 | Diesel | 1893 | ÖBB | ||
| Almtalbahn Zweigstrecke | Sattledt - Rohr | 1435 | 1 | 12,4 | Diesel / Dampf | 1901 | ÖBB | ca. 1965 abgetragen | |
| Arlbergbahn I | Innsbruck Hbf - Ötztal | 1435 | 2 | 45,4 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Arlbergbahn II | Ötztal - Kronburg | 1435 | 1 | 20,5 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Arlbergbahn III | Kronburg - Landeck | 1435 | 2 | 8,8 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Arlbergbahn IV | Landeck - Schnann | 1435 | 1 | 18,4 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Arlbergbahn V | Schnann - Klösterle | 1435 | 2 | 20,5 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Arlbergbahn VI | Klösterle - Bludenz | 1435 | 1 | 25,0 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Aschacher Bahn | Abzw Haiding - Aschach an der Donau | 1435 | 1 | 20,5 | Diesel | 1886 | ÖBB | ||
| Aspangbahn innerer Teil | (Wien Aspangbahnhof − Zentralfriedhof −) Wien Zentralverschiebebahnhof − Maria Lanzendorf - Traiskirchen Aspangbahn - Felixdorf | 1435 | 42,9 | Diesel | 1881 | ÖBB | ab Samstag Mittag sowie an Sonn- und Feiertagen Betriebsruhe | ||
| Aspangbahn äußerer Teil | Wiener Neustadt Hbf - Aspang | 1435 | 1 | 33,9 | Diesel | 1881 | ÖBB | ||
| Außerfernbahn I | Reutte - Stgr. nach Ehrwald (- Garmisch-Partenkirchen) | 1435 | 1 | 44,8 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Außerfernbahn II | Reutte - Stgr. nach Schönbichl (- Kempten/Allgäu) | 1435 | 1 | 14,4 | Diesel | ÖBB | |||
| Breitenleer Ast II | Süßenbrunn Entseuchungsbf - Breitenlee | 1435 | 1 | ca. 5 | Diesel | ÖBB | nur fallweiser Güterverkehr | ||
| Brennerbahn | Innsbruck Hbf - Brennero/Brenner | 1435 | 2 | 36,4 | 15kV 16,7 Hz WS | 1867 | ÖBB | ||
| Burgenlandbahn (Österreich) | (Sopron -) Grenze - Deutschkreutz - Oberpullendorf - Oberloisdorf - Stgr. nach Rattersdorf-Liebing (- Köszeg) | 1435 | 1 | 46,5 | Diesel; bis Deutschkreutz 25 kV 50Hz WS | 1908 | ÖBB | Deutschkreutz - Oberloisdorf nur Güterverkehr,
Oberloisdorf - Köszeg ca. 1975 abgetragen |
|
| Burgenlandbahn (Österreich) Zweigstrecke | Oberloisdorf - Lutzmannsburg (- Bük) | 1435 | 1 | ~11,7 | Dampf | 1913 | ÖBB | ca. 1940 abgetragen | |
| Donauländebahn | Wien Penzing - Wien Albern Hafen | 1435 | 20,5 | 15kV 16,7 Hz WS | 1872 | ÖBB | |||
| Donauuferbahn (Wien) | Wien Nußdorf - Wien Freudenau Hafen | 1435 | 11,3 | 15kV 16,7 Hz WS | 1876 | ÖBB | |||
| Donauuferbahn | Krems an der Donau - Persenbeug - St. Valentin | 1435 | 1 | 108,0 | Diesel | ÖBB | durchgehender Personenverkehr nur in den Sommermonaten | ||
| Drautalbahn I | (San Candido/Innichen -) Sillian - Lienz - Abzw Lendorf | 1435 | 1 | 96,5 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Drautalbahn II | Abzw. Lendorf - Villach Hbf - Klagenfurt Hbf | 1435 | 2 | 80,5 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Drautalbahn III | Klagenfurt Hbf - Bleiburg (- Dravograd) | 1435 | 1 | 43,7 | Diesel | ÖBB | |||
| Ennstalbahn | Bischofshofen - Selzthal | 1435 | 1 | 98,6 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Erlauftalbahn | Pöchlarn - Kienberg-Gaming | 1435 | 1 | 37,5 | Diesel | ÖBB | |||
| Erlauftalbahn Zweigstecke | Wieselburg an der Erlauf - Gresten | 1435 | 1 | 23,8 | Diesel | ÖBB | früher 760 mm, nur Güterverkehr | ||
| Erzbergbahn I | Hieflau - Eisenerz | 1435 | 1 | 14,5 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | nur Güterverkehr | ||
| Erzbergbahn II | Eisenerz - Vordernberg | 1435 | 1 | 18,1 | Diesel | früher Zahnradbahn, jetzt Museumsbahn | |||
| Erzbergbahn III | Vordernberg Markt - Leoben Hbf | 1435 | 1 | 16,5 | 15kV 16,7 Hz WS | 1872 | ÖBB | nur Güterverkehr | |
| Floridsdorfer Hochbahn | Wien Jedlersdorf - Wien Leopoldau - Wien Süßenbrunn | 1435 | 1 | 6,0 | 15kV 16,7 Hz WS | 1916 | ÖBB | ||
| Fohnsdorfer Bahn | Zeltweg - Fohnsdorf - Pöls | 1435 | 00,0 | Diesel | ÖBB | nur Güterverkehr | |||
| Franz-Josefs-Bahn I | Wien FJBf - Absdorf-Hippersdorf | 1435 | 2 | 44,0 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Franz-Josefs-Bahn II | Absdorf-Hippersdorf - Gmünd NÖ (- České Budějovice) | 1435 | 1 | 119,1 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | früher 2-gleisig | ||
| Gailtalbahn | Arnoldstein - Kötschach-Mauthen | 1435 | 1 | 61,7 | Diesel | 1894 | ÖBB | ||
| Lokalbahn Gänserndorf - Mistelbach | Gänserndorf - Groß Schweinbarth - Mistelbach LB | 1435 | 1 | 80,2 | Diesel | ÖBB | Bad Pirawarth - Gaweinstal nur Güterverkehr,
Gaweinstal - Mistelbach LB außer Betrieb |
||
| Giselabahn | Siehe Salzburg-Tiroler-Bahn | 1435 | 2 | 192,4 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Gmundner Bahn | Abzw. Stadl-Paura - Engelhof - Gmunden Seebf | 1435 | 80,9 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | nur Güterverkehr, Engelhof - Gmunden Seebf Dreischienengleis | |||
| Görtschitztalbahn | Launsdorf-Hochosterwitz - Hüttenberg | 1435 | 29,5 | Diesel | ÖBB | außer Betrieb | |||
| Götzendorfer Lokalbahn | Fischamend - Götzendorf - Mannersdorf | 1435 | 1 | ca. 18 | Diesel | ÖBB | nur Güterverkehr | ||
| Güssinger Bahn | Güssing - Strem (- Körmend) | 1435 | 1 | ~11,0 | 1909 | ca. 1950 abgetragen | |||
| Gutensteinerbahn | Wittmannsdorf - Gutenstein | 1435 | 1 | 33,8 | Diesel | ÖBB | |||
| Innviertelbahn | Neumarkt-Kallham - Braunau am Inn (- Simbach/Inn) | 1435 | 1 | 59,2 | Diesel | ÖBB | |||
| Jauntalbahn | St. Paul - Bleiburg | 1435 | 1 | 19,7 | Diesel | 1964 | ÖBB | ||
| Kaltenleutgebener Bahn | Wien Liesing - Waldmühle - Kaltenleutgeben | 1435 | 1 | 6,7 | Diesel | 1883 | ÖBB | Wien Liesing - Waldmühle nur Güterverkehr,
Waldmühle - Kaltenleutgeben abgetragen |
|
| Kammerer Bahn | Vöcklabruck - Kammer-Schörfling | 1435 | 1 | 13,0 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Kamptalbahn | Hadersdorf am Kamp - Sigmundsherberg | 1435 | 1 | 43,8 | Diesel | 1889 | ÖBB | ||
| Karawankenbahn | Villach Westbahnhof - Rosenbach | 1435 | 1 | 22,6 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Karwendelbahn | Siehe Mittenwaldbahn und Außerfernbahn | 1435 | 1 | 115,6 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | Die Gesamtstrecke von Innsbruck über Garmisch nach Reutte bzw Vils wird als Karwendelbahn bezeichnet | ||
| Kremser Bahn | Krems an der Donau - Herzogenburg | 1435 | 1 | 20,0 | Diesel | ÖBB | |||
| Ostbahn (nördliche Linie) | Wien Südbf - Stadlau - Mistelbach - Laa an der Thaya (- Hevlín) | 1435 | 1 | 84 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | Laa an der Thaya - Hevlín abgetragen | ||
| Landesbahn Willendorf − Neunkirchen | Willendorf − Neunkirchen Landesbahnhof | 1435 | 12,0 | Dampf | ÖBB | abgetragen | |||
| Lavanttalbahn | Zeltweg - Wolfsberg - St. Paul - Lavamünd (- Dravograd) | 1435 | 1 | 82,6 | Diesel | ÖBB | Zeltweg - Wolfsberg eingeschränkter Betrieb
("Erinnerungszugpaar" an Wktg. + Güterverkehr), St. Paul - Lavamünd nur Güterverkehr, Lavamünd - Dravograd abgetragen |
||
| Leithagebirgsbahn I | Wulkaprodersdorf - Neusiedl am See | 1435 | 1 | 34,7 | Diesel | ÖBB | |||
| Leithagebirgsbahn II | Neusiedl am See - Parndorf Ort | 1435 | 1 | 5,5 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Leithagebirgsbahn Zweigstrecke | Schützen am Gebirge - St. Margarethen-Rust | 1435 | 1 | 6,0 | Dampf | ca. 1952 abgetragen | |||
| Leobersdorfer Bahn | Leobersdorf – Weißenbach-Neuhaus - Hainfeld – Traisen – St. Pölten | 1435 | 1 | 75,3 | Diesel | ÖBB | Betrieb zwischen Weißenbach-Neuhaus und Hainfeld eingestellt | ||
| Leobersdorfer Bahn Zweig I | Traisen – Freiland – Markt St. Aegyd am Neuwalde - Kernhof | 1435 | 1 | 34,3 | Diesel | ÖBB | Markt St. Aegyd am Neuwalde - Kernhof
ca. 2002 abgetragen |
||
| Leobersdorfer Bahn Zweig II | Freiland – Türnitz | 1435 | 1 | 9,2 | Diesel | ÖBB | außer Betrieb | ||
| Linzer Verbindungsbahn | Linz Hbf - Hafen/VÖEST - Linz Urfahr | 1435 | 1 | ca. 10 | Diesel | ÖBB | nur Güter- bzw. Überstellverkehr für die Mühlkreisbahn | ||
| Lokalbahn Absdorf – Krems | Absdorf-Hippersdorf – Krems | 1435 | 1 | ca. 35 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Lokalbahn Absdorf – Stockerau | Absdorf-Hippersdorf – Stockerau | 1435 | 1 | 17,1 | 15 kV 16,7 Hz WS | 1904 | ÖBB | ||
| Lokalbahn Ebenfurth - Wittmannsdorf | Ebenfurth − Wittmannsdorf | 1435 | 15,0 | Dampf | EWA | abgetragen | |||
| Lokalbahn Korneuburg - Hohenau | Korneuburg - Mistelbach LB - Hohenau | 1435 | 1 | 79,4 | Diesel | 1906 | ÖBB | nur Güterverkehr | |
| Lokalbahn Mürzzuschlag - Neuberg | Mürzzuschlag - Neuberg Ort | 1435 | 1 | 12,1 | 1879 | 1996 | ÖBB | außer Betrieb | |
| Lokalbahn Retz - Drosendorf | Retz - Drosendorf | 1435 | 1 | 25,1 | Diesel | 1910 | ÖBB | ÖBB-Erlebnisbahn
(Betrieb nur an Wochenenden Mai-Okt.) Güterverkehr bis Weitersfeld |
|
| Mattersburger Bahn | Wiener Neustadt - Stgr. nach Loipersbach-Schattendorf (- Sopron) | 1435 | 1 | 26,0 | Diesel | 1845 | ÖBB | ||
| Mattigtalbahn | Steindorf bei Straßwalchen - Braunau am Inn | 1435 | 1 | 36,0 | Diesel | ÖBB | |||
| Mattigtalbahn Zweigstrecke | Friedburg-Lengau - Schneegattern | 1435 | 1 | 6,0 | Diesel | ÖBB | abgetragen | ||
| Martinsberger Lokalbahn | Schwarzenau - Zwettl - Zwettl Stadt - Martinsberg-Gutenbrunn | 1435 | 1 | 54,0 | Diesel | ÖBB | Zwettl Stadt - Martinsberg-Gutenbrunn nur Güterverkehr + fw. Museumsbahnbetrieb | ||
| Mittenwaldbahn | Innsbruck West - Stgr. nach Scharnitz (- Garmisch-Partenkirchen) | 1435 | 1 | 33,2 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Mühlkreisbahn | Linz Urfahr - Aigen-Schlägl | 1435 | 1 | 57,6 | Diesel | 1888 | ÖBB | ||
| Ölhafenbahn | Wien Stadlau - Ölhafen | 1435 | 1 | 10,4 | Diesel | ÖBB | nur Güterverkehr | ||
| Nordbahn | Wien Nord - Stgr. nach Bernhardsthal (- Břeclav) | 1435 | 2 | 78,0 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Nordbahn Zweigstrecke I | Gänserndorf - Marchegg | 1435 | 1 | 18,2 | Diesel | ÖBB | |||
| Nordbahn Zweigstrecke II | Drösing - Zistersdorf | 1435 | 1 | 11,4 | Diesel | ÖBB | nur Güterverkehr | ||
| Nordbahn Zweigstrecke III | Novosedly-Drnholec - Wildendürnbach - Laa an der Thaya - Zellerndorf | 1435 | 1 | 49,6 | Diesel | ÖBB | Novosedly-Drnholec - Laa an der Thaya abgetragen,
Laa an der Thaya - Zellerndorf nur Güterverkehr |
||
| Nordwestbahn | Wien Nordwestbf - Wien Jedlersdorf - Retz - Stgr. nach Unterretzbach (- Znojmo) | 1435 | 20,5 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | Wien Nordwestbf - Abzw. Wien Brigittenau
nur Güterverkehr, Wien Brigittenau - Wien Jedlersdorf abgetragen (Donaubrücke -> Autobahnbrücke) |
|||
| Ostbahn | Wien Südbf - Nickelsdorf Grenze (- Hegyeshalom) | 1435 | 2 | 67,4 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Ostbahn Zweigstrecke I | Bruck an der Leitha West - Petronell-Carnuntum | 1435 | 1 | 13,5 | Diesel | ÖBB | nur Güterverkehr | ||
| Ostbahn Zweigstrecke II | Parndorf - Kittsee Grenze (- Bratislava-Petrzalka) | 1435 | 1 | 22,4 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Ostbahn Zweigstrecke III | Wien Stadlau - Marchegg Grenze (- Bratislava hl. st.) | 1435 | 1 | 40,4 | Diesel | ÖBB | |||
| Pinkatalbahn | Friedberg - Oberwart - Rechnitz (- Bucsu) | 1435 | 1 | 54,5 | Diesel | ÖBB | Oberwart - Rechnitz nur Güterverkehr, auch Museumsbahn, Rechnitz - Bucsu abgetragen | ||
| Pinkatalbahn Zweigstrecke | Oberwart - Oberschützen | 1435 | 1 | 8,2 | Diesel | 1903 | VSS | Betriebstag an Sonn- und Feiertagen 25. Mai - 26. Oktober von Oberschützen nach Unterschützen | |
| Pottendorfer Bahn | Wien Meidling - Wampersdorf - Wiener Neustadt Hbf | 1435 | 1 | 51,01 | 15kV 16,7 Hz WS | 1875 | ÖBB | siehe auch “Wiener Neustadt–Gramatneusiedl-Bahn” | |
| Poysdorfer Bahn | Dobermannsdorf - Poysdorf - Enzersdorf bei Staatz | 1435 | 1 | 29 | Diesel | ÖBB | Dobermannsdorf - Poysdorf Personenverkehr seit 1988, Güterverkehr seit 2001 eingestellt,
Poysdorf - Enzersdorf bei Staatz abgetragen |
||
| Pressburger Bahn | Wien Großmarkthalle - Schwechat - Wolfsthal - Stgr. nach Berg NÖ (- Bratislava) | 1435 | 1 | 60,9 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | Wien Großmarkthalle - Schwechat und
Wolfsthal - Bratislava abgetragen |
||
| Pyhrnbahn I | Linz Hbf - Nettingsdorf | 1435 | 2 | 12,4 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Pyhrnbahn II | Nettingsdorf - Selzthal | 1435 | 1 | 91,8 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Pyhrnbahn Zweigstrecke | Rohr - Bad Hall | 1435 | 1 | 4,1 | Diesel | ÖBB | 2007 abgetragen | ||
| Radkersburger Bahn | Spielfeld-Straß - Bad Radkersburg (- Gorna Radgona) | 1435 | 1 | 30,7 | Diesel | 1885 | ÖBB | Bad Radkersburg - Gorna Radgona abgetragen | |
| Rosentalbahn I | St. Veit an der Glan - Klagenfurt Hbf | 1435 | 2 | 18,0 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Rosentalbahn II | Klagenfurt Hbf - Rosenbach | 1435 | 1 | 29,8 | Diesel | ÖBB | |||
| Rosentalbahn III | Rosenbach - Jesenice | 1435 | 2 | 5,8 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Rosentalbahn Zweigstrecke | Weizelsdorf - Ferlach | 1435 | 2 | 5,8 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | jetzt Museumsbahn | ||
| Rudolfsbahn I | St. Valentin - Hieflau - Selzthal | 1435 | 1 | 140,5 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Rudolfsbahn II | Selzthal - St. Michael - St. Veit an der Glan | 1435 | 2 | 187,4 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Rudolfsbahn III | St. Veit an der Glan - Feldkirchen - Villach Hbf | 1435 | 1 | 50,1 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Rudolfsbahn IV | Villach Hbf - Stgr nach Arnoldstein (- Tarvisio Boscoverde) | 1435 | 2 | 23,0 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Rudolfsbahn Nebenstrecke I | Amstetten - Abzw. Kastenreith | 1435 | 1 | 43,7 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Rudolfsbahn Nebenstrecke II | St. Michael – Leoben Hbf | 1435 | 2 | 28,3 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Salzburg-Tiroler-Bahn | Salzburg Hbf - Zell am See - Wörgl Hbf | 1435 | 2 | 192,4 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | auch "Giselabahn" genannt, im Abschnitt Zell am See - Wörgl Hbf auch "Brixentalbahn" | ||
| Salzkammergutbahn I | Stainach-Irdning - Attnang-Puchheim | 1435 | 1 | 107,6 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Salzkammergutbahn II | Attnang-Puchheim - Schärding | 1435 | 1 | 66,5 | Diesel | ÖBB | |||
| Salzkammergutbahn II Stichbahn | Holzleiten - Thomasroith | 1435 | 1 | 5,7 | Dampf | abgetragen | |||
| Schneebergbahn | Wiener Neustadt Hbf - Puchberg am Schneeberg | 1435 | 1 | 28,0 | Diesel | ÖBB | |||
| Schneebergbahn Zweigstrecke | Bad Fischau-Brunn - Wöllersdorf | 1435 | 1 | 5,5 | Diesel | ÖBB | |||
| Schneebergbahn Zweigstrecke | Sollenau Aspangbahnhof - Feuerwerksanstalt | 1435 | 1 | 3,9 | Diesel | ÖBB | abgetragen | ||
| Stammersdorfer Lokalbahn | Stammersdorf - Groß Schweinbarth - Dobermannsdorf | 1435 | 1 | 80,2 | Diesel | ÖBB | Stammersdorf - Obersdorf ca. 1993 abgetragen,
Sulz Museumsdorf - Dobermannsdorf außer Betrieb |
||
| Steirische Ostbahn | Graz Hbf - Fehring - Stgr. nach Mogersdorf (- Szentgotthárd) | 1435 | 1 | 80,2 | Diesel | 1872 | ÖBB | ||
| Summerauer Bahn | Linz Hbf - Summerau (- České Budějovice) | 1435 | 1 | ~61,7 | 15kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Summerauer Bahn Nebenstrecke | (St. Valentin -) Mauthausen - Gaisbach-Wartberg | 1435 | 1 | 12,9 | Diesel | ÖBB | Mauthausen - Gaisbach-Wartberg abgetragen | ||
| Südbahn | Wien Südbf - Graz Hbf - Stgr. nach Spielfeld-Straß (- Maribor) | 1435 | 2 | 260,1 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Tauernbahn | Schwarzach-St. Veit - Spittal - Milstätter See | 1435 | 80,9 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | ||||
| Thayatalbahn | Schwarzenau - Waidhofen an der Thaya - Waldkirchen an der Thaya - Stgr. nach Fratres (- Slavonice) | 1435 | 1 | 34,5 | Diesel | ÖBB | Waidhofen an der Thaya - Waldkirchen an der Thaya
nur Güterverkehr, Waldkirchen an der Thaya - Slavonice außer Betrieb |
||
| Thermenbahn | Fehring - Bierbaum - Friedberg | 1435 | 1 | 77,4 | Diesel | ÖBB | |||
| Thermenbahn Nebenstrecke | Bierbaum - Neudau | 1435 | 1 | 9,2 | 1988 | ÖBB | abgetragen | ||
| Tullnerfelder Bahn | Tulln - Herzogenburg - St. Pölten Hbf | 1435 | 1 | 00,0 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Umfahrung Innsbruck | Abzw Fritzens-Wattens 2 - Inntaltunnel – Abzw Innsbruck 1 | 1435 | 2 | 15,414 | 15 kV 16,7 Hz WS | 1994 | ÖBB | ||
| Unterinntalbahn | (Kiefersfelden -) Grenze Kufstein - Wörgl Hbf - Innsbruck Hbf | 1435 | 2 | 75,3 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | Aktuell (2006) 4-gleisiger Ausbau für Hochleistungsstrecke und Vorbereitung für Brennerbasistunnel | ||
| Vorarlbergbahn | (Lindau Hbf -) Grenze Hörbranz - Bregenz Hbf - Bludenz | 1435 | 2 | 67,7 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Vorarlbergbahn Nebenstrecke | Feldkirch – Buchs (SG) | 1435 | 1 | 17,3 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Vorarlbergbahn Nebenstrecke | Abzw. Lauterach – Lustenau Grenze (- St Margrethen) | 1435 | 1 | 11,1 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Westbahn | Wien Westbf - Linz Hbf - Wels Hbf - Salzburg Hbf | 1435 | 2 4 |
313,4 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | teilweise 4-gleisig für Hochleistungsverkehr (200 km/h); Korridorzüge ohne Halt in Deutschland weiter nach Innsbruck Hbf; Züge mit Halt in Rosenheim nach Innsbruck; Züge über Rosenheim nach München; Regionalverkehr | ||
| Westbahn, Passauer Ast | Wels Hbf - Schärding - Stgr. nach Pyret (- Passau Hbf) | 1435 | 2 | 79,6 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB | |||
| Vorortelinie | Wien Hütteldorf - Wien Penzing - Wien Heiligenstadt - Wien Handelskai | 1435 | 2 | ~9,3 | 15 kV 16,7 Hz WS | 1898 | ÖBB | steht unter Denkmalschutz | |
| Wechselbahn | Aspang - Friedberg | 1435 | 1 | 21,5 | Diesel | 1910 | ÖBB | ||
| Wiener Neustadt–Gramatneusiedl-Bahn | (Wiener Neustadt Hbf –) Wampersdorf - Gramatneusiedl | 1435 | 1 | 14,1 | 15kV 16,7 Hz WS | 1971 | ÖBB | siehe auch “Pottendorfer Bahn” | |
| Wiener Verbindungsbahn | Wien Nord (Praterstern) - Wien Südbf - Wien Meidling - Wien Maxing | 1435 | 2 | 15 kV 16,7 Hz WS | ÖBB |
[Bearbeiten] Schmalspur
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bregenzerwaldbahn | Bregenz - Bezau | 760 | 1 | 42,4 | Diesel | ÖBB | Bregenz - Schwarzenberg abgebaut,
Schwarzenberg - Bezau Museumsbahn |
||
| Gurktalbahn | Treibach-Althofen - Klein Glödnitz | 760 | 1 | 27,5 | Diesel | ÖBB | Treibach-Althofen - Pöckstein-Zwischenwässern Museumsbahn,
Pöckstein-Zwischenwässern - Klein Glödnitz ca. 1975 abgebaut |
||
| Krumpen | Ober Grafendorf - Mank - Wieselburg an der Erlauf | 760 | 1 | 37,6 | Diesel | ÖBB | Mank - Wieselburg an der Erlauf außer Betrieb | ||
| Lokalbahn Mödling-Hinterbrühl | Mödling - Hinterbrühl | 1000 | 1 | 4,5 | 500 V Gleichstrom | BBÖ | ca. 1932 abgebaut,
erste elektrische Bahn Europas für Dauerbetrieb |
||
| Mariazellerbahn | St. Pölten Hbf - Mariazell - Gußwerk | 760 | 1 | 91,3 | 6,5 kV 25 Hz Wechselstrom |
ÖBB | Mariazell - Gußwerk abgetragen | ||
| Schafbergbahn | St. Wolfgang Schafbergbf - Schafbergspitze | 1000 | 1 | 5,9 | Dampf / Diesel | ÖBB | Zahnradbahn | ||
| Steyrtalbahn | Garsten - Steyr Lokalbahn - Pergern - Klaus | 760 | 1 | 37,6 | Dampf | ÖBB | Steyr Lokalbahn - Grünburg Museumsbahn,
Garsten - Steyr LB und Grünburg - Klaus abgebaut |
||
| Steyrtalbahn Zweigstrecke | Pergern - Sierning - Bad Hall | 760 | 1 | 37,6 | Dampf | ÖBB |
abgebaut |
||
| Vellachtalbahn | Völkermarkt-Kühnsdorf - Eisenkappel | 760 | 1 | 17,5 | Dampf | ÖBB | abgebaut | ||
| Waldviertler Schmalspurbahnen | Gmünd NÖ - Groß Gerungs | 760 | 1 | 43,1 | Diesel / Dampf | ÖBB | ÖBB- Erlebnisbahn |
||
| Waldviertler Schmalspurbahnen | Gmünd NÖ - Alt Nagelberg - Litschau | 760 | 1 | 25,3 | Diesel / Dampf | ÖBB | ÖBB-Erlebnisbahn | ||
| Waldviertler Schmalspurbahnen | Alt Nagelberg - Heidenreichstein | 760 | 1 | 13,2 | Diesel / Dampf | Museumsbahn | |||
| Ybbstalbahn | Waidhofen an der Ybbs - Gstadt - Lunz am See - Kienberg-Gaming | 760 | 1 | 70,9 | Diesel / Dampf | ÖBB | Lunz am See - Kienberg-Gaming Museumsbahn | ||
| Ybbstalbahn Zweigstrecke | Gstadt - Ybbsitz | 760 | 1 | 5,7 | Diesel | ÖBB |
[Bearbeiten] Private Bahnstrecken
[Bearbeiten] Normalspur
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechsel- strom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ampflwanger Bahn | Timelkam-Ampflwang | 1435 | 1 | 10,4 | Diesel / Dampf | ÖGEG | Museumsbahn | ||
| Badner Bahn | Wien Oper - Leesdorf | 1435 | 2 | 27,2 | GS | Wiener Lokalbahnen | |||
| Badner Bahn | Leesdorf - Baden Josefsplatz | 1435 | 1 | GS | Wiener Lokalbahnen | ||||
| Badner Bahn | Baden Josefsplatz - Erzherzog-Wilhelm-Ring | 1435 | 1 | GS | Wiener Lokalbahnen | abgebaut | |||
| Badner Bahn | Baden Josefsplatz - Rauhenstein | 1435 | 1 | GS | Wiener Lokalbahnen | abgebaut | |||
| Badner Bahn | Baden Josefsplatz - Sooß - Bad Vöslau | 1435 | 1 | GS | Wiener Lokalbahnen | abgebaut | |||
| Ferlacher Bahn | Weizelsdorf - Ferlach | 1435 | 1 | 5,7 | Dampf | Nostalgiebahnen in Kärnten | Museumsbahn | ||
| Graz-Köflacher Eisenbahn | Graz - Lieboch - Köflach | 1435 | 1 | 40,3 | Diesel | Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | |||
| Wieserbahn | Lieboch - Wies-Eibiswald | 1435 | 1 | 50,7 | Diesel | Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | |||
| Graz-Köflacher Eisenbahn | Bärnbach - Oberndorf in Steiermark | 1435 | 1 | 1,8 | Diesel | Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | nur Güterverkehr | ||
| Haager Lies | Lambach - Haag am Hausruck | 1435 | 1 | 21,8 | 750 V GS | Stern & Hafferl | |||
| Kahlenbergbahn I | Wien Nußdorf - Kahlenberg (Unterer Bahnhof) | 1435 | 2 | 4,9 | Dampf | Kahlenbergbahn AG | Zahnradbahn, ca. 1922 abgebaut | ||
| Kahlenbergbahn II | Kahlenberg (Unterer Bahnhof) - Oberer Bahnhof | 1435 | 1 | 0,6 | Dampf | Kahlenbergbahn AG | Zahnradbahn, ca. 1922 abgebaut | ||
| Landesbahn Feldbach–Bad Gleichenberg | Feldbach - Bad Gleichenberg | 1435 | 1 | 21,2 | 1800 V GS | Steiermärkische Landesbahnen | |||
| Landesbahn Gleisdorf–Weiz | Gleisdorf - Weiz | 1435 | 1 | 15,2 | Diesel | Steiermärkische Landesbahnen | |||
| Linzer Lokalbahn | Linz Hbf - Niederspaching - Neumarkt-Kallham | 1435 | 1 | 54,9 | 750 V GS | Stern & Hafferl | |||
| Linzer Lokalbahn | Niederspaching - Peuerbach | 1435 | 1 | 3,6 | 750 V GS | Stern & Hafferl | |||
| Lokalbahn Lambach–Vorchdorf-Eggenberg | Lambach – Vorchdorf-Eggenberg | 1435 | 1 | 14,7 | 750 V GS | Stern & Hafferl | |||
| Lokalbahn Peggau–Übelbach | Peggau-Deutschfeistritz - Übelbach | 1435 | 1 | 10,1 | 15 kV 16 2/3 Hz WS | Steiermärkische Landesbahnen | |||
| Montafonerbahn | Bludenz - Schruns | 1435 | 1 | 12,7 | 15kV 16 2/3 Hz WS | Montafonerbahn | |||
| Museumstramway Mariazell-Erlaufsee | Mariazell - Erlaufsee | 1435 | 1 | 2,5 | Dampf 600 V GS |
als Museumsbahn gebaut | |||
| Neusiedler Seebahn | Neusiedl am See - Pamhagen - Fertöszentmiklos | 1435 | 1 | 52,0 | 25 kV 50 Hz WS | GySEV | |||
| Raab-Ödenburg-Ebenfurther Eisenbahn (GySEV) | Ebenfurth - Wulkaprodersdorf - Sopron | 1435 | 1 | 27,1 | 25 kV 50 Hz WS | GySEV | |||
| Salzburger Lokalbahn (SLB) | Salzburg - Bürmoos - Lamprechtshausen | 1435 | 1 | 25,1 | 750 V GS | SLB | |||
| Salzburger Lokalbahn | Bürmoos - Trimmelkam | 1435 | 1 | 25,1 | 750 V GS | SLB | |||
| Salzburger Lokalbahn | Salzburg - St. Leonhard - Stgr. bei Hangender Stein (- Berchtesgaden - Königssee) | 1435 | 1 | 13,6 | 750 V GS | SLB | abgebaut | ||
| St. Pöltner Straßenbahn | St. Pölten Goldeggerstraße - Harland | 1435 | 1 | ca. 9 | 750 V GS | St. Pöltner Straßenbahn AG | auch Güterverkehr, 1976 abgebaut | ||
| Sulmtalbahn | Leibnitz - Pölfing-Brunn (- Wies-Eibiswald) | 1435 | 1 | ~ 35 | Dampf | Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | Leibnitz - Gleinstätten ca. 1968 abgebaut |
[Bearbeiten] Schmalspur
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Achenseebahn | Jenbach - Eben - Achensee Schiffstation | 1000 | 1 | 6,7 | Dampf | Achenseebahn AG | kombinierte Zahnrad- (Jenbach - Eben) und Adhäsionsbahn (Eben - Achensee) | ||
| Attergaubahn | Vöcklamarkt - Attersee | 1000 | 1 | 13,7 | 750 V GS | Stern & Hafferl | Attersee Bf - Attersee Landungsplatz abgebaut | ||
| Bahn des Museums Rheinschauen | Bodensee - Steinbruch Kadelberg | 750 | 1 | Dampf / Diesel | |||||
| Elektrische Bahn Dornbirn - Lustenau | Dornbirn - Lustenau | 1000 | 1 | 12,6 | 1000 V GS | EBDL | ca. 1939 abgebaut | ||
| Elektrische Bahn Unterach – See am Mondsee | Unterach - See am Mondsee | 1000 | 1 | 3,3 | 600 V GS | Stern & Hafferl | ca. 1940 abgebaut | ||
| Feistritztalbahn | Weiz - Birkfeld - Ratten | 760 | 1 | 42,2 | Diesel / Dampf | Steiermärkische Landesbahnen | Weiz - Birkfeld Güterverkehr + Museumsbahn,
Birkfeld - Ratten ca. 1980 abgebaut |
||
| Florianerbahn | Linz Ebelsberg - St. Florian | 900 | 1 | 6,1 | 600 V GS | Stern & Hafferl | Letzter Zug am 2. Januar 1974, später Museumsbahn | ||
| Gaisbergbahn | Salzburg Parsch - Gaisberg | 1000 | 1 | 5,3 | Dampf | Gaisbergbahn AG | Zahnradbahn, ca. 1932 abgebaut | ||
| Österreichische Höllentalbahn | Payerbahn-Reichenau - Windbrücke Raxbahn | 760 | 1 | 6,1 | 550 V GS | LBPH | Payerbach-R - Hirschwang Museumsbahn,
Hirschwang - Windbrücke Raxbahn abgebaut |
||
| Innsbrucker Mittelgebirgsbahn | Innsbruck-Bergisel - Igls | 1000 | 1 | 8,3 | 600 V GS | Innsbrucker Verkehrsbetriebe & Stubaitalbahn GmbH | |||
| Kleinbahn Neusiedl am See | Neusiedl am See - Badeanstalt | 600 | 1 | 1,5 | abgebaut | ||||
| Lendcanaltramway | Klagenfurt, Europapark | 1000 | 1 | 1,0 | Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK) | ||||
| Localbahn Innsbruck-Hall i. Tirol | Innsbruck - (Solbad) Hall in Tirol | 1000 | 1 | 600/1200 V GS | Innsbrucker Verkehrsbetriebe | 1974 abgebaut, Wiederinbetriebnahme auf geänderter Trasse vorgesehen | |||
| Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf | Gmunden Seebf – Vorchdorf-Eggenberg | 1000 | 1 | 15,2 | 750 V GS | Stern & Hafferl | vulgo „Traunseebahn“; Gmunden Seebf – Engelhof Dreischienengleis | ||
| Lokalbahn Mixnitz-Sankt Erhard | Mixnitz-Bärenschützklamm - St. Erhard | 760 | 1 | 10,7 | 800 V GS | Steiermärkische Landesbahnen | |||
| Murtalbahn | Unzmarkt - Tamsweg - Mauterndorf | 760 | 1 | 76,1 | Diesel / Dampf | Steiermärkische Landesbahnen | Tamsweg - Mauterndorf Museumsbahn | ||
| Pferdebahn | (Budweis-Rybnik-) Grenze-Linz Urfahr | 1106 | 1 | 54,3 | Pferd | EEG | |||
| Pferdebahn | Linz Hauptmautamt-Lambach | 1106 | 1 | 43,9 | Pferd | EEG | Reststrecke Lambach-Gmunden umgespurt | ||
| Pinzgauer Lokalbahn | Zell am See - Mittersill - Krimml | 760 | 1 | 52,7 | Diesel, Dampf | SLB | Mittersill - Krimml Schienenersatzverkehr
(Strecke unbenützbar wegen Hochwasserschäden, Wiederaufbau für 2009 geplant) |
||
| Pöstlingbergbahn | Linz Urfahr - Pöstlingberg | 1000 | 1 | 2,9 | 1000 V GS | Linz AG Linien | steilste Adhäsionsbahn Mitteleuropas | ||
| Reißeck-Höhenbahn | Schoberboden - Hotel Hochalmsee | 600 | 1 | 8,3 | Diesel | Tauern-Touristik | |||
| Salzkammergut-Lokalbahn | Bad Ischl - Salzburg | 760 | 1 | 63,2 | Dampf | SKGLB | 1958 abgebaut | ||
| Salzkammergut-Lokalbahn Zweigstrecke | St. Lorenz - Mondsee | 760 | 1 | 3,5 | Dampf | SKGLB | 1958 abgebaut | ||
| Schneebergbahn | Puchberg am Schneeberg - Berghaus Hochschneeberg | 1000 | 1 | 9,7 | Diesel / Dampf | NÖSBB AG | Zahnradbahn | ||
| Stainzerbahn | Preding-Wieselsdorf - Stainz | 760 | 1 | 11,3 | Dampf | Steiermärkische Landesbahnen | jetzt Museumsbahn | ||
| Stubaitalbahn | Innsbruck Hbf - Fulpmes | 1000 | 1 | 18,2 | 850 V GS | Innsbrucker Verkehrsbetriebe & Stubaitalbahn GmbH | vor 1983 3000 V AC / 50 Hz, erste mit Wechselstrom betriebene Bahn | ||
| Thörlerbahn | Kapfenberg - Au-Seewiesen | 760 | 1 | 22,7 | Diesel / Dampf | Steiermärkische Landesbahnen | abgebaut | ||
| Wachtl-Express | Kiefersfelden - Wachtl | 900 | 1 | ~4,8 | 1200 V GS | MEGW | ursprünglich Werksbahn | ||
| Ybbser Straßenbahn | Ybbs-Kemmelbach (Bf) - Ybbs Stadtplatz | 760 | 1 | 2,9 | 550 Volt GS | Stadtgemeinde Ybbs | 1954 abgebaut | ||
| Zillertalbahn | Jenbach - Mayrhofen | 760 | 1 | 31,7 | Diesel / Dampf | Zillertaler Verkehrsbetriebe AG |
[Bearbeiten] Industriebahnen
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechsel- strom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Burgenland | |||||||||
| Feldbahn Sankt Andrä | Sankt Andrä am Zicksee - | 600 | 1 | Pferd | FStA | abgebaut | |||
| Niederösterreich | |||||||||
| Kremser Hafen- und Industriebahn GmbH | Krems an der Donau - Hafen Krems | 1435 | 1 | 15 kv 16,7 Hz WS | VOEST | Hafen- und Industriebahn | |||
| Industriebahn Fa. Rohrböcks Söhne | Unter Waltersdorf - Eisenwerk | 600 | 1 | 9,9 | IbR | 1921-1932, abgebaut, beschränkter öffentlicher Verkehr | |||
| Oberösterreich | |||||||||
| EHG Ennshafen GmbH | Enns - Ennshafen | 1435 | 1 | 2,2 | 15 kv 16,7 Hz WS | EHG | Hafenbahn und Donauhafen Enns-Enndorf | ||
| Wolfsegg-Trauntaler-Kohlenwerke | Breitenschützing - Kohlgrube | 1106 | 1 | 10,7 | Dampf | WTK | abgebaut | ||
| Wolfsegg-Trauntaler-Kohlenwerke | Thomasroith-Wolfshütte | 1106 | 1 | 7,5 | Dampf | WTK | abgebaut, restlichen 4 km bis Attnang umgespurt | ||
| Wolfsegg-Trauntaler-Kohlenwerke | Holzleithen-Thomasroith | 580 | 1 | 7,5 | WTK | abgebaut, später umgespurt | |||
| Wolfsegg-Trauntaler-Kohlenwerke | Zweigstrecke -Thomasroith | 580 | 1 | ~5,4 | WTK | abgebaut, nicht umgespurt | |||
| Linz AG - Linz Service GmbH Hafenbahn Linz | Linz - Hafen | 1435 | 1 | ||||||
| LogServe - Logistik Service GmbH | Linz - Hafen | 1435 | 1 | VOEST | |||||
| Steiermark | |||||||||
| Werkbahn Radmer | Hieflau - Radmer | 900 | 1 | 12,8 | 1200 V G | S | WbRa | Werksbahn ohne Personenverkehr, abgebaut | |
| Cargo Center Graz Betriebsgesellschaft mbH &Co KG | Kalsdorf bei Graz - Werndorf (Graz Süd) | 1435 | 1 | 15 kV 16,7 Hz WS | CCG | ||||
| Schwanberg - Kalkgrub | Schwanberg - Kalkgrub | 1 | Dampfspeicher | abgebaut | |||||
| Vorarlberg | |||||||||
| Internationale Rheinregulierung | Wiesenrain - Steinbruch | 750 | 1 | 750 V Gleichstrom | |||||
| Werkbahn Partenen | Tschagguns - Partenen | 760 | 1 | ~18,0 | Dampf und Diesel | Vorarlberger Illwerke AG | Materialbahn mit beschränkt-öffentlichem Personenverkehr, 1961 stillgelegt | ||
[Bearbeiten] Waldbahnen
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- strom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Burgenland | |||||||||
| Waldbahn Dörfl (WbD) | Dörfl | 600 | 1 | 9,4 | 1924 | 1933 | WbD | ||
| Waldbahn Großmürbisch (WbG) | (Alsörönök-) Grenze Großmürbisch - Reinersdorfer Bach | 760 | 1 | ~7,5 | 1935 | 1937 | WbG | 4 km in Ungarn, abgebaut | |
| Waldbahn Großpetersdorf-Rumpersdorf (WGR) | Großpetersdorf - Rumpersdorf | 760 | 1 | ~13,5 | 1920 | ~1933 | WGR | ||
| Waldbahn Güssing - Rohr im Burgenland (WGR) | Güssing - Rohr im Burgenland | 760 | 1 | ~27,0 | 1913 | 1921 | WGR | ||
| Waldbahn Güssing - Neuberg im Burgenland (WGN) | Güssing - Neuberg im Burgenland | 760 | 1 | ~14,0 | 1913 | 1921 | WGN | ||
| Waldbahn Lockenhaus (WbL) | Lockenhaus | 600 | 1 | 14,9 | 1926 | 1956 | WbL | ||
| Waldbahn Punitz (WbP) | Punitz - Punitzer Gemeindewald | 600 | 1 | ~9,0 | Pferd | 1905 | ~1933 | WbP | |
| Niederösterreich | |||||||||
| Waldbahn Haselbach | Nähe Fahrafeld: Forsthaus - Hochwiese | 600 | 1 | ~2,5 | Schwerkraft, Ochsen, benzingetr. Lok | 1915 | 1918 | BMF | abgebaut |
| Waldbahn im Klauswald (WbK) | Klauswald, bei Puchenstuben | 600 ? | 1 | 4,5 | 1930 | 1937 | WbK | ||
| Waldbahn Langau - Lackenhofer Höfe (WbLL) | Langau-Lackenhof | 1000 | 1 | ~ 6,7 | Pferd | ~1845 | 1867 | WbLL | |
| Waldbahn Lunz-Langau-Saurüsselboden (WbLL) | Lunz am See - Langau - Saurüsselboden | 700 | 1 | 12,2 | Diesel | 1920 | 1974 | WbLL | Waldbahn mit beschränkt-öffentlichem Personenverkehr, abgebaut |
| Waldbahn Lunz-Langau-Saurüsselboden (WbLL) Zweigstrecke | Langau - Lackenhofer Höhe | 700 | 1 | ~6,6 | Diesel | 1920 | 1974 | WbLL | Waldbahn mit beschränkt-öffentlichem Personenverkehr, abgebaut |
| Waldbahn Nasswald | Schwarzau im Gebirge, Nasswald | 600 | 0,6 | Diesel, Akku | 1985 | 2008 | Museumsbahn, Neubaustrecke, aufgelassen - wird demnächst abgebaut | ||
| Waldbahn Wastl am Wald - Hühnerkogel (WbW) | Wastl am Wald | 600 | 1 | ~ 3,9 | 1934 | 1945 | WbW | ||
| Waldbahn im Weinsberger Forst (WWF) | Martinsberg-Gutenbrunn - Berglucke | 760 | 1 | ~35,9 | 1920 | 1933 | WWF | ||
| Oberösterreich | |||||||||
| Waldbahn Offensee (WbO) | Offensee, Steinkogl - Steibachl | 800 | 1 | 13,9 | 1899 | 1954 | WbO | ||
| Waldbahn Offensee (WbO) | Steibachl - Obere Moosau | 800 | 1 | 1,6 | 1899 | 1954 | WbO | ||
| Waldbahn Reichraming (WbRr) | Schallau-Maieralm-Hansigraben | 760 | 1 | 16,5 | 1920 | 1971 | WbRr | ||
| Waldbahn Reichraming (WbRr) | Maieralm-Unterweißwasser | 760 | 1 | 13,0 | 1920 | 1971 | WbRr | ||
| Waldbahn Reichraming (WbRr) | Reichraming -Hintergebirge | 760 | 1 | 32,7 | Diesel | 1920 | 1971 | WbRr | Waldbahn mit beschränkt-öffentlichem Personenverkehr, abgebaut |
| Salzburg | |||||||||
| Waldbahn Zinkenbach (WbZ) | Zinkenbach, Lagerplatz Hundsleiten-Königsbachalm | 700 | 1 | 6,7 | Diesel | 1921 | 1967 | WbZ | kein Personenverkehr, abgebaut |
| Steiermark | |||||||||
| Waldbahn Deutschlandsberg (WbD) | Deutschlandsberg - Freiland bei Deutschlandsberg | 760 | 1 | 9,9 | Dampf | WbD | kein Personenverkehr, abgebaut | ||
| Waldbahn Deutschlandsberg (WbD) | Kopper-Bärental | 600 | 1 | 8,5 | Dampf | WbD | abgebaut, Verbindung zwischen Freiland und Kopper mit 3,1 km langer Seilbahn (abgebaut) | ||
| Waldbahn Deutschlandsberg (WbD) | Kopper-Hofbauer | 600 | 1 | 9,4 | Dampf | WbD | Waldbahn, kein Personenverkehr, abgebaut | ||
| Waldbahn Frauenwald (WbF) | Steinhaus am Semmering- Rettenegg | 600 | 1 | 22,0 | Dampf | 1902 | 1958 | WbF | Waldbahn mit beschränkt-öffentlichem Personenverkehr, abgebaut, mit zwei Schrägaufzügen |
| Waldbahn Frohnleiten (WbF) | Frohnleiten-Traninger- Rossstall | 760 | 1 | 12,4 | 1925 | 1951 | WbF | abgebaut | |
| Waldbahn Frohnleiten (WbF) Zweigstrecke | Traninger- Dionys | 760 | 1 | 5,6 | 1925 | 1951 | WbF | abgebaut | |
| Waldbahn Gundersdorf (WbG) | Gundersdorf, Dampfsäge- Höllein | 760 | 1 | 4,0 | WbG | abgebaut | |||
| Waldbahn Ingering (WbI) | Ingering -Seeboden | 720 | 1 | ~10,5 | ~1885 | 1938 | WbI | abgebaut | |
| Waldbahn Radmer (WbRa) | Hieflau-Radmer-Neuhaus | 830 | 1 | ~14,0 | 1920 | 1967 | WbRa | ||
| Waldbahn Radmer(WbRa) | Hieflau-Radmer-Neuhaus | 900 | 1 | ~14,0 | 1200 V Gleichstrom | 1967 | 1979 | ||
| Waldbahn Trieben (WbT) | Trieben - Lager Seyfried | 800 | 1 | ~ 10,8 | 1900 | ~1939 | WbT | ||
| Tirol | |||||||||
| Waldbahn Klammbach | Achenkirch | 760 | 6,6 | 1914 | 1960 | Klammbachwaldbahn | |||
| Waldbahn Bächental | Bächentalbahn | 750 | 10,2 | 1930 | 1956 | siehe auch Bayern | |||
[Bearbeiten] Parkeisenbahnen
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wien, Wiener Prater, Liliputbahn Prater | Prater Hbf - Ernst-Happel-Stadion | 381 | 2 | 3,9 | Dampf | [1] | |||
| Wien, Donaupark, Donauparkbahn | Donauturm-UNO-City | 381 | 2,6 | Diesel | [2] |
[Bearbeiten] Gartenbahnen
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baden bei Wien | 127 184 |
||||||||
| Strasshof, Eisenbahnmuseum | 127 184 |
1995 | Eisenbahnmuseum Strasshof | ||||||
| Goldwörth-Hagenau | 127 184 |
0,42 | 1988 | Dampfbahnerclub Linz | |||||
| Graz | 127 184 |
2004 | Dampfbahnclub Graz | ||||||
| Klosterneuburg, Aupark | 2006 | ||||||||
| Knittelfeld, Eisenbahnmuseum | 127 | ||||||||
| Barwies, Rollerweg | 127 184 |
0,63 | 2002 | Mini Dampf Tirol | |||||
| Ebbs, Parkbahn Blumenwelt Hödnerhof | 127 184 |
Chiemgauer Dampf-& Kleinbahnfreunde |
[Bearbeiten] Standseilbahnen
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kärnten | |||||||||
| Kolbnitz, Kreuzeckbahn | Tratten-Kreuzeck | 1000 | 1 | 1,280 | Strom | ||||
| Kolbnitz, Reißeckbahn | Zandlach-Schoberboden | 1000 | 1 | 3,575 | Strom | ||||
| Oberösterreich | |||||||||
| Hinterstoder, Wurzeralm | 1 | Strom | [3] Winter+Sommer (Schifahrt/Wandern) | ||||||
| Salzburg | |||||||||
| Bad Hofgastein, Schlossalmbahn | 1200 | 1 | 1,251 | ||||||
| Großglockner-Gletscherbahn | Pasterze-Franz Josefs Höhe | 1000 | 1 | 0,212 | Strom | ||||
| Kaprun, Lärchwand-Schrägaufzug | 8200 | 1 | 0,820 | ||||||
| Kaprun, Gletscherbahn Kaprun 2 | 1000 | 3,900 | |||||||
| Salzburg, Festungsbahn Salzburg | 1000 | 0,199 | Strom | ||||||
| Salzburg, Reißzug | 1435 | 0,190 | Strom | bis 1951 schmalspurig | |||||
| Steiermark | |||||||||
| Graz, Schlossbergbahn | 1000 | 1A | 0.212 | Strom | GVB | 1A = 1 Gleis mit Ausweiche in Steckenmitte | |||
| Tirol | |||||||||
| Ellmau, Hartkaiserbahn | 1435 | 2,316 | |||||||
| Innsbruck, Axamer Lizum, Hoadlbahn | 1435 | 2,105 | |||||||
| Innsbruck-Saggen, Hungerburgbahn | 1000 | 0,841 | |||||||
| Innsbruck, Bergiselschanze (zum Sprungturm) | |||||||||
| Kufstein, Festungsbahn | |||||||||
| Seefeld in Tirol, Rosshütte | 1200 | 2,469 | |||||||
| Pitztal, Pitztaler Gletscherbahn | 1000 | 1 | 3,786 | Tunnelbahn | |||||
| Serfaus, Dorfbahn Serfaus | 1,280 | unterirdische Luftkissenseilbahn | |||||||
[Bearbeiten] Museumsbahnen
| Name der Bahn | Strecke | Spur- weite mm |
G l e i s e |
Länge km |
gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom |
von | bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ampflwanger Bahn | Timelkam -Ampflwang | 1435 | 1 | 10,4 | Diesel / Dampf | ÖGEG | |||
| Schmalspurbahn Ampflwang | Ampflwang | 760 | 1 | ||||||
| Bahn des Museums Rheinschauen | Bodensee - Lustenau- Steinbruch Kadelberg | 750 | 1 | Dampf, Diesel, 750 V GS |
|||||