Mercedes-Benz W 129

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Mercedes-Benz
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W 129
Präsentationsjahr: 1939 / 1940
Fahrzeugmesse:
Klasse: Sportwagen
Karosseriebauform: Coupé, Roadster
Motor: Ottomotor:
5,8 Liter (147 kW)
Länge: 4480 mm
Breite: 1940 mm
Höhe: 1520 mm
Radstand: 2980 mm
Leergewicht: 2650 kg
Serienmodell: keines

Der Mercedes-Benz W 129, genannt Mercedes-Benz 580 K, war ein Prototyp, der 1939 und 1940 als Nachfolger des Typs 540 K gebaut wurde.

Die Auslegung der Fahrzeuge entsprach der des Typs 540 K. Der Hubraum des Motors war auf 5800 cm³ gewachsen. Der Motor leistete 96 kW (130 PS) im Saugbetrieb und 147 kW (200 PS) mit Kompressor. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 180 km/h.

Auf dem kurzen Fahrgestell entstanden allerdings nur einige Prototypen als Sport-Coupé und Sport-Roadster. Zu einer Serienfertigung kam es kriegsbedingt nicht mehr.

Die zweisitzigen Spezial-Roadster dieser Baumuster zählen bei vielen Autokennern zu den schönsten jemals gebauten Automobilen und als Ikonen des Automobil-Designs.

Technische Daten Mercedes-Benz Typ 580 K[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Typ 580 K
Motor:  8-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorne längs
Hubraum:  5800 cm³
Bohrung × Hub:  95 × 100 mm
Leistung bei 1/min:  ohne/mit Kompressor:
96/147 kW
(130/200 PS)
bei 3400
Max. Drehmoment bei 1/min:  ca. 439 Nm bei 2200
Verdichtung:  6,5:1
Gemischaufbereitung:  Steigstrom-Doppelvergaser
Ventilsteuerung:  1 seitliche Nockenwelle, Antrieb über Stirnräder
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  5-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn:  Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten:  Pendelachse, Doppel-Schraubenfedern
Lenkung:  Schraubenspindellenkung
Spurweite vorn/hinten:  1535/1547 mm (Sport-Roadster)
Radstand:  2980 mm (Sport-Roadster)
Abmessungen:  4480 × 1940 × 1520 mm (Sport-Roadster)
Wendekreis:  11,8 m (Sport-Roadster)
Leergewicht:  2250 kg (Sport-Roadster)
Höchstgeschwindigkeit:  180 km/h
Verbrauch (L/100 km):  30
Preis: 

Quellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6.