Bundesstraße 326
| Bundesstraße 326 in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||
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| Karte | |||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: |  Bundesrepublik Deutschland
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| Gesamtlänge: | 5,4 km | ||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | Stadtstraße | ||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Bundesstraße 326 (Abkürzung: B 326) besteht aktuell nur noch aus zwei räumlich von einander getrennten kurzen Abschnitte in Nordrhein-Westfalen.
Das westliche Stück auf Düsseldorfer Stadtgebiet ist die Verbindung der Bundesstraße 1 an der Kreuzung Südring/Völklinger Str. und der Bundesstraße 8 an der Kreuzung Auf'm Hennekamp/Mecumstraße.
Der östliche Abschnitt an der Stadtgrenze Wuppertal/Sprockhövel dient in Fortsetzung der Autobahn A 46 im Autobahnkreuz Wuppertal-Nord dem nicht-höhenfreien Anschluss dieser an die Autobahn 1 und endet nach wenigen hundert Metern an der Landesstraße 551.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vermutlich verlief die B 326 ursprünglich bis nach Neuss, da sich kurz vor der Josef-Kardinal-Frings-Brücke zusätzlich zu einem Bundesstraßenschild der B 1 eines der B 326 befindet.[2] Am heutigen östlichen Ende des westlichen Astes verlief die B 326 über die Witzelstraße, heutige B 8, zur Anschlussstelle Düsseldorf-Wersten der A 46 und weiter über den „Südlichen Zubringer“, eine Kraftfahrstraße bis zum heutigen Autobahnkreuz Hilden und von dort aus weiter ebenfalls als Kraftfahrstraße bis zum Autobahnkreuz Wuppertal-Nord. Nach dem Ausbau dieser Kraftfahrstraße zur Autobahn wurde in diesem Abschnitt die B 326 in A 46 umbenannt.
