Bundesstraße 65

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 65 in Deutschland
Bundesstraße 65
Karte
Verlauf der B 65
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Rheine
(52° 18′ N, 7° 25′ O)
Straßenende: Vechelde
(52° 16′ N, 10° 21′ O)
Gesamtlänge: ca. 183 km

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig[1]
Porta Westfalica von Norden.jpg
Bundesstraße 65 an der Porta Westfalica

Die Bundesstraße 65 (Abkürzung: B 65) ist eine Bundesstraße, die von der niedersächsischen Stadt Osnabrück über die Städte Preußisch Oldendorf, Lübbecke, Minden, Bückeburg, Stadthagen, Hannover, Peine nach Vechelde bei Peine führt, wo sie auf die B 1 trifft.

Die Bundesstraße 65 durchquert damit die Bundesländer Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ursprung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Landstraße von Hannover nach Minden führte zwischen Bückeburg und Stadthagen über das Territorium des Fürstentums Schaumburg-Lippe. Diese wichtige Verbindung wurde ab 1782 zu einer Chaussee ausgebaut, deren Unterhalt bis 1903 durch ein Wegegeld finanziert wurde.

Der Straßenbau westlich von Osnabrück begann 1818 mit dem Streckenabschnitt Osnabrück–Lotte. Die Straße zwischen Rheine und Ibbenbüren wurde 1850 fertiggestellt. Wesentlich schwieriger war der Straßenbau rund um Rheine, weil hier die Staatsgrenze zwischen Preußen und dem Königreich Hannover überquert werden musste. Als letzter Streckenabschnitt wurde die Teilstrecke Salzbergen - Bentheim - Oldenzaal in den Jahren 1856–1857 vollendet.

Frühere Strecken und Bezeichnungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die 1932 eingerichtete Fernverkehrsstraße 65 (FVS 65), ab 1934 in Reichsstraße 65 (R 65) umbenannt, begann an der niederländischen Grenze und endete in Hannover, wo sie in die Reichsstraße 1 mündete. Die Reichsstraße 65 wurde um 1937 nach Vechelde verlängert, als die Reichsstraße 1 auf die kürzere Streckenführung über Hildesheim verlegt wurde, welche zuvor die Reichsstraße 78 war.[2]

Ersetzungen und Herabstufungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Streckenabschnitt von der niederländischen Grenze bis Rheine ist als Landesstraße 39 (L 39) zurückgestuft worden. In Rheine ist allerdings ein ca. 3 km langes Teilstück der B 65 zwischen der B 70 und der B 481 erhalten geblieben, welches jedoch zur B 481 umgewidmet wurde.

Der Abschnitt von Rheine nach Lotte ist Mitte der 1990er-Jahre zur Landesstraße 501 (L 501) herabgestuft worden, da er parallel zur A 30 verläuft. Von Lotte bis Osnabrück ist sie zur Kreisstraße 6 (K 6) zurückgestuft worden.

Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die B 65 verläuft zwischen Osnabrück und Ostercappeln gemeinsam mit der B 51 und ist auf diesem Abschnitt zwei- bis vierspurig ausgebaut. Anschließend führt sie durch das Gemeindegebiet von Bad Essen, schlägt nach etwa 20 km einen Bogen um die evangelische Kirche in Pr. Oldendorf und geht dann weiter bis zur Porta Westfalica bei Minden nördlich des Wiehengebirges. In Lübbecke kreuzt sie die B 239 und in Minden als autobahnähnliche Straße die B 61 in einem Kleeblatt und die B 482 als Anschlussstelle der B 65. In Minden überquert sie auch die Weser, wenige Kilometer südlich des Mindener Wasserstraßenkreuzes.

Die B 65 verläuft ab jetzt wieder in Niedersachsen nördlich des Wesergebirges und ab Bückeburg, wo die B 83 beginnt, zwischen Bückeberg und Schaumburger Wald. Streckenweise ist sie vierspurig ausgebaut. In Bad Nenndorf werden die B 442 und die A 2 gekreuzt.

In Hannover beginnt am Tönniesbergkreisel die B 217. Vom Landwehrkreisel bis zum Seelhorster Kreuz verläuft die B 65 auf dem Südschnellweg gemeinsam mit der B 3 und der B 6. Am Ostrand Hannovers überquert sie die A 7 und verläuft dann weiter östlich bis zu ihrem Endpunkt. In Sehnde wird noch die B 443 gekreuzt und bei Berkum beginnt die B 494. Seit der Freigabe des Neubauabschnittes der B 1 als Ortsumgehung von Vechelde am 13. August 2009 trifft die B 65 nun schon außerhalb von Vechelde, genauer zwischen Vechelde und Sierße, in Form eines Kreisels auf die B 1.

Abschnitte im Bau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zurzeit entsteht eine Ortsumgehung für Belm im Zuge der B 51 als autobahnähnliche Straße. Sie schließt bei Fertigstellung direkt an das nördliche Ende der Autobahn 33 an.[3]

Zwischen Stadthagen und Bad Nenndorf wird die B 65 im 2+1-System ausgebaut. Der erste Abschnitt von 3 km Länge zwischen Vornhagen und Kobbensen ist seit 2018 unter Verkehr, für den zweiten Abschnitt zwischen Beckedorf und der A 2 ist der Baubeginn noch nicht erfolgt.[4]

Aktuelle Planungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vordringlicher Bedarf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Folgende Projekte sind im Bundesverkehrswegeplan 2030 als vordringlicher Bedarf eingeordnet:

  • Die Ortsumgehungen von Preußisch Oldendorf (inkl. Bad Holzhausen) und Lübbecke. Bei einer Realisierung wird die Bundesstraße zwischen der Landesgrenze bei Bad Essen und den südlichen Ortsteilen von Hille vermutlich komplett verlegt und auf einer parallelen Trasse neu gebaut werden. Der Ausbau soll zweispurig erfolgen.[5][6]
  • Eine Umgehung der südwestlichen Stadtteile von Minden im 2+1-System[7]
  • Die zweispurige Ortsumgehung des Obernkirchener Ortsteils Vehlen[8]
  • Die zweispurige Ortsumgehung von Nienstädt[9]
  • Ein zweispuriger Neubau zwischen Sehnde und Peine[10]
  • Die zweispurige Ortsumgehung von Peine Ortsteil Dungelbeck

Weiterer Bedarf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Folgende Projekte sind im Bundesverkehrswegeplan 2030 als weiterer Bedarf eingeordnet:

  • Der vierspurige Ausbau zwischen Belm und Ostercappeln im Zuge der B 51[11]
  • Eine großräumige, nördliche Umgehung des Gemeindegebietes von Bad Essen[12]
  • Ein zwei- oder vierspuriger Neubau zwischen Bad Nenndorf und Gehrden Ortsteil Everloh[13][14]
  • Der sechsspurige Ausbau im Stadtgebiet von Hannover[15]
  • Die zweispurige Ortsumgehung von Sehnde Ortsteil Ilten[16]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Bundesstraße 65 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Umfahrung Ostercappeln und Stadtgebiet Hannover vierstreifig; Minden – Bückeburg, Umfahrung Stadthagen und Empelde – Hannover-Anderten vierstreifig autobahnähnlich
  2. Continental Auto-Karte Deutschland 1:1.500.000 (1934)
  3. Ortsumgehung Belm im Zuge der A 33 / B 51, strassenbau.niedersachsen.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  4. B 65: Ausbau zwischen Vornhagen und Bad Nenndorf auf strassenbau.niedersachsen.de, abgerufen am 13. Dezember 2015
  5. Projektdossier zum Projekt B65-G10-NW-NI – Teilprojekt 2, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  6. Projektdossier zum Projekt B65-G10-NW-NI – Teilprojekt 3, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  7. Projektdossier zum Projekt B65-G10-NW-NI – Teilprojekt 4, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  8. Projektdossier zum Projekt B65-G20-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  9. Projektdossier zum Projekt B65-G30-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  10. Projektdossier zum Projekt B65-G60-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  11. Projektdossier zum Projekt B51-G40-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  12. Projektdossier zum Projekt B65-G10-NW-NI – Teilprojekt 1, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  13. Projektdossier zum Projekt B65-G41-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  14. Projektdossier zum Projekt B65-G40-NI – Teilprojekt 2, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  15. Projektdossier zum Projekt B65-G40-NI – Teilprojekt 4, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  16. Projektdossier zum Projekt B65-G50-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.