Liste von Fahrradwegen auf stillgelegten Bahntrassen

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Die Umwandlung von stillgelegten Bahntrassen in Rad- und Wanderwege ermöglicht eine alternative Nutzung ehemaliger Bahnstrecken.

In der Regel wird der gesamte Gleiskörper, d. h. Gleise und Gleisbett, entfernt. Der Untergrund ist aufgrund der vorherigen Nutzung als Bahnstrecke stark verdichtet. Einige Abschnitte wurden zusätzlich asphaltiert und eignen sich somit auch zur Nutzung durch Inlineskater. Eine besondere Attraktion ist die Führung durch ehemalige Eisenbahntunnel.

Die Vorteile dieser Wege sind die geringen und stetigen Steigungen, welche nur in Ausnahmefällen über 2 Prozent liegen und maximal 4 Prozent erreichen, sowie die großen Kurvenradien. Die besondere Kreuzungsfreiheit einer bestehenden Trassenführung ist durch die Umwandlung normalerweise nicht betroffen, so dass der Radweg die Eigenschaften eines Radschnellwegs bekommt, wenn er zusätzlich asphaltiert ist. Weil Eisenbahnen oft auf Dämmen und Brücken geführt werden, bieten diese Strecken an vielen Stellen eine gute Aussicht. Zudem bleibt die Möglichkeit einer potenziellen Wiederinbetriebnahme im Schienenverkehr bestehen, da die Trasse gegen eine anderweitige Verwendung, beispielsweise im Straßenbau, gesichert ist, in der Regel wird sie aber vor dem Umbau zum Radweg entwidmet, so dass eine Wiederinbetriebnahme nur noch schwer möglich ist. Daher wird die Umwandlung in einen Radweg mitunter auch kritisiert, da so eventuell vorschnell Bahnstrecken endgültig aufgegeben werden, deren Weiterbetrieb bzw. Wiederinbetriebnahme möglich wäre.[1]

Rail Trail am Pine Creek in Pennsylvania

In Deutschland sind über 600 derartige Radwege verzeichnet. In Nordamerika hat sich die Gesellschaft Rails to Trails die Umwandlung stillgelegter Trassen in Rad- und Wanderwege zum Ziel gesetzt. In den USA sind mehr als 1200 umgewandelte Eisenbahnstrecken erfasst. In Kanada verlaufen weite Strecken des Trans Canada Trail über ehemalige Bahntrassen. In Spanien gibt es unter der Bezeichnung Vías Verdes rund 1900 km Radwege auf ehemaligen Bahntrassen, sie sind auch häufig Teil von Radfernwegen.

Beispiele in Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baden-Württemberg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

„Bähnleradweg“ bei Lenzkirch im Hochschwarzwald

Bayern[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

„Dampflokrunde“ an der ehemaligen Bahnstation Steinbach i. Allgäu

Brandenburg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Radweg auf einem Teilstück der „Buckautalbahn

Bremen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hamburg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hessen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kegelspiel-Radwanderweg über den Klausmarbacher Viadukt

Der BahnRadweg Hessen führt auf mehreren ehemaligen Bahntrassen durch den Vogelsberg und die Rhön, dabei nutzt er teils Wege parallel zu noch bestehenden Bahnstrecken, abseits von Bahnstrecken sowie hauptsächlich die schon länger bestehenden Radwege: Vulkanradweg, Vogelsberger Südbahnradweg, Milseburgradweg, Ulsterradweg und den Solztalradweg.

Name Region von nach ehem. Bahnstrecke Länge
(Bahntrasse)
Länge
(insgesamt)
max. Steigung Eröffnung Bemerkung
Carlsbahn-Radweg Nordhessen Bad Karlshafen Hümme Carlsbahn 9,3 km 19,4 km 2014 Teil des Diemelradwegs, Nutzung des Deiseler Tunnels (202 m)
Söhrebahn-Radweg Nordhessen Lohfelden Wellerode Wald Söhrebahn 7 km
Nordhessen Grifte Gudensberg Bahnstrecke Grifte–Gudensberg 6,2 km 11 km
Ederseebahn-Radweg Nordhessen Korbach Buhlen Bahnstrecke Wabern–Brilon-Wald 26 km 27,8 km 2008–2013 Nutzungs eines stillgelegten Teilstücks der Bahnstrecke unter Einbeziehung von Tunnels und Viadukten
Nordhessen Hatzfeld Holzhausen Oberen Edertalbahn Teil des Ederauenradwegs, abschnittsweise auf alter Trasse
Linspher Radweg Nordhessen Allendorf (Eder) Hallenberg Bahnstrecke Nuttlar–Frankenberg Nutzung eines stillgelegten Teilstücks der Bahnstrecke. Führt durch hessisches und nordrhein-westfälisches Gebiet. Nutzung des Schlund, alter Bahntunnel (315 m) bei Bromskirchen
Werratal-Radweg Nordhessen Treffurt Eschwege Bahnstrecke Schwebda–Wartha abschnittsweise auf alter Trasse
Bahnradweg Rotkäppchenland Nordhessen Treysa Wahlshausen Knüllwaldbahn 34 km 36 km 3 % 2008–2013
Nordhessen Volkmarsen Warburg (Westfalen) Bahnstrecke Warburg–Sarnau (Marburg) Teil des Twisteradwegs
Nordhessen Bad Salzschlirf Niederjossa Bahnstrecke Bad Salzschlirf–Niederjossa 10,8 km 23,7 km 1999–2002 Wird zum Vulkanradweg und zum Fuldaradweg gezählt
Nordhessen Treysa Relbehausen Bahnstrecke Leinefelde–Treysa Kreistagsbeschluss 2019, Stand November 2020 in Diskussion. Anderer Abschnitt als der Kanonenbahn-Radweg.
Nordhessen Gemünden (Wohra) Jesberg Kellerwaldbahn 17 km Stand Juli 2020 in Untersuchung
Ulsterradweg Osthessen Philippsthal Hilders Ulstertalbahn 53 km 12 % wechselt mehrmals zwischen Hessen und Thüringen
Milseburgradweg Osthessen Petersberg/Götzenhof Hilders Rhönbahn 27 km 3 % ab 2003 Nutzung des Milseburgtunnels (1.172 m)
Kegelspiel-Radweg Osthessen Hünfeld Wenigentaft Bahnstrecke Hünfeld–Wenigentaft-Mansbach 27 km 2 % 2007 Nutzung des Klausmarbacher Viadukts, steilere Umfahrung von Naturschutzgebieten
Solztalradweg Osthessen Bad Hersfeld Schenklengsfeld Hersfelder Kreisbahn 12 km 28 km
Mittelhessen Breidenbach Niedereisenhausen Scheldetalbahn 4,8 km 7,5 km
Mittelhessen Burg (Herborn) Offenbach (Mittenaar) Aar-Salzböde-Bahn 3,2 km 9,9 km 2007–2010
Mittelhessen Rennerod Burg (Herborn) Westerwaldquerbahn 14,3 km 28,1 km 1986/2001
Rabenscheider Tunnel Mittelhessen Rabenscheid Breitscheid (Hessen) Bahnstrecke Haiger–Breitscheid 1,8 km 2022 Von der Bahntrasse werden lediglich der Tunnel und wenige Meter im Anschluss genutzt. Eröffnung zum Hessentag 2022 geplant.
Mittelhessen Cappel Ebsdorf Marburger Kreisbahn 7,6 km 9,4 km 2010 abschnittsweise auf alter Trasse
Mittelhessen Ober-Ofleiden Gemünden (Felda) Ohmtalbahn 7,5 km Nutzung der Bahntrasse wurde 2016 beschlossen, Stand Februar 2022 angesichts Reaktivierungsbemühungen jedoch nicht umgesetzt
Lumda-Wieseck-Radweg Mittelhessen Rabenau (Hessen) Geilshausen Lumdatalbahn 2,6 km 29 km 2005–2006 Auf kurzem Abschnitt auf Bahntrasse gelegt
Mittelhessen Hungen Mücke Horlofftalbahn/Seentalbahn 18,3 km 26,5 km ab 2010 Hungen–Villingen seit 2010 ganz auf der alten Trasse, Laubach seit 2016, Laubacher Wald seit 2019. Laubacher Wald–Mücke abschnittsweise auf der alten Trasse, Ausbau inkl. Freienseener Tunnel aus Kostengründen zunächst verworfen.
Mittelhessen Queckborn Grünberg (Hessen) Butzbach-Licher Eisenbahn 3,6 km 9,3 km Als Radweg ausgeschilderter Wirtschaftsweg auf ehemaligem Trassenteilstück, Teil des Radfernwegs R 6
Vulkanradweg Mittelhessen Lauterbach Süd Stockheim Oberwaldbahn 74 km 93 km 6 % 2000–2003 Fahrradbus-Anbindung
Ulmtalradweg Mittelhessen Biskirchen Beilstein (Greifenstein) Ulmtalbahn 11 km 21,5 km 2011–2016 Querverbindung zwischen den Radfernwegen R 7 und R 8
Vogelsberger Südbahnradweg Mittelhessen, Südhessen Hartmannshain Wächtersbach Vogelsberger Südbahn 2 km 35 km 14 % 2004
Weiltalweg Mittelhessen (Rotes Kreuz –) Audenschmiede Gensbergtunnel (– Weilburg) Weiltalbahn 16 km 48 km 2001 Bahnstrecke noch nicht entwidmet, Fahrradbus-Anbindung, Zubringer Audenschmiede–Heinzenberg auf alter Trasse befahrbar
Kerkerbachtal-Radweg Mittelhessen Kerkerbach Mengerskirchen Kerkerbachbahn 10,9 km 32,6 km 2011 Nur geringe Anteile auf der alten Trasse und starke Steigungen
Südhessen Hailer Altenmittlau Freigerichter Kleinbahn 4 km 9 km abschnittsweise auf alter Trasse
Südhessen Roßbach Bieber Spessartbahn 1 km 3 km abschnittsweise auf alter Trasse
Südhessen Seckbach Bergen-Enkheim Frankfurter Straßenbahnlinie 12 2 km Die Gleise wurden nicht abgebaut und unter einem Vlies konserviert
Südhessen Unter-Waldmichelbach Wahlen Überwaldbahn 5 km ab 2000 Draisinenverkehr auf einem anderen Streckenabschnitt
Südhessen Hetzbach Beerfelden Bahnstrecke Hetzbach–Beerfelden 1,4 km 3,3 km Querung der B 45 verhindert vollständige Nutzung der Bahntrasse
Südhessen/Baden-Württemberg Neckarsteinach Schönau Bahnstrecke Neckarsteinach–Schönau 2008

Mecklenburg-Vorpommern[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Niedersachsen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Trasse der früheren Kleinbahn Lohne–Dinklage in Brockdorf-Nord unter der A 1
Frühere Bahntrasse Ahlhorn–Vechta in Calveslage
Rad- und Skulpturenweg auf früherer Bahntrasse bei Lamspringe als Skulpturenweg
ehemalige Bahnhofsausfahrt von Brunnenbachsmühle; die rechte Strecke gehört zum Südharz-Eisenbahn-Radwanderweg
Rastplatz am ehemaligen Bahnhof von Klein Lengden an der Gartetalbahn am Weser-Harz-Heide-Radfernweg

Der Weser-Harz-Heide-Radfernweg benutzt teilweise die Verläufe mehrerer stillgelegter Bahntrassen in Südniedersachsen. Hierzu zählen u. a. der Abschnitt der Innerstetalbahn von Langelsheim über Clausthal-Zellerfeld nach Altenau, einen Abschnitt zwischen Rhumspringe und Herzberg sowie Teile der „Gartetalbahn“ (Göttinger Kleinbahn) zwischen Göttingen und Duderstadt und der Dransfelder Rampe zwischen Göttingen und Hann. Münden.

Nordrhein-Westfalen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Twiste-Radweg auf der ehem. Eisenbahnbrücke in Warburg über die Diemel (Bahnstrecke Warburg–Sarnau)
„RadBahn Münsterland“ von Rheine nach Coesfeld (Bezeichnung während der ersten Bauphase: „Schlossallee“)
Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweg im Schulenbergtunnel Hattingen

Das Land Nordrhein-Westfalen weist seit 2013 unter dem Titel Alleen-Radwegeprogramm Radwege auf stillgelegten Bahntrassen aus; derzeit 364 km.[14]

Pfeilerbrücke der Erzbahn
Vennbahnradweg bei Kornelimünster
Bahntrassenradweg Aachen-Jülich

Rheinland-Pfalz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Maare-Mosel-Radweg

Saarland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Sachsen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Muldentalbahn-Radweg bei Nerchau

Sachsen-Anhalt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schleswig-Holstein[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Thüringen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Küllstedter Tunnel (1530 m) am Kanonenbahn-Radweg

Beispiele in Österreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Tiefengrabenbrücke des Steyrtalradweges

Niederösterreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Oberösterreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Salzburg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Radweg auf der Trasse der ehemaligen Salzkammergut-Lokalbahn zwischen Strobl und St. Gilgen

Steiermark[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine umfangreichere Quelle gibt es bei www.bahntrassenradeln.de.[39]

Belgien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In Belgien werden ehemalige Bahnstrecken systematisch zu Radwegen umgebaut. Für Wallonien siehe RAVeL-Netz

Dänemark[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Finnland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beispiele in Frankreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In Frankreich sind viele ehemalige Bahnstrecken zusammen mit Leinpfaden an Kanälen in das Netz der Voies vertes eingebunden.[42]

Elsass[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Burgund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Korsika[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stillgelegte und zur Landstraße/Radweg umgebaute Eisenbahntrasse auf Korsika

Normandie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Okzitanien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Provence[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rhône-Alpes[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beispiele in Italien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Südtirol[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Radweg auf der alten Trasse der Brennerbahn

Friaul-Julisch Venetien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ligurien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lombardei[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Luxemburg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Großherzogtum Luxemburg sind mehrere ehemalige Bahntrassen fürs Radwandern eingerichtet; grenzüberschreitend die

  • Bahnstrecke Kautenbach–Bastogne, welche über 20 km durchs Tal der Wiltz führt und dabei durch vier beleuchtete Tunnel führt. Der Teil Kautenbach–Wiltz führt an der aktiven Bahnstrecke entlang.

Weitere Strecken führen (nicht integral) über die früheren Eisenbahnstrecken

Norwegen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Portugal[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schweden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schweiz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Slowenien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Štrekna

Spanien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vía verde Sierra de Alcaraz

Die Radwege auf stillgelegten Bahntrassen werden in Spanien als Vías Verdes bezeichnet. Als Beispiele folgen hier:

  • Vía Verde de la Sierra (Andalusien), 36 km, 30 Tunnel, 4 Viadukte
  • Via Verde del Carrilet (Katalonien), bestehend aus zwei Abschnitten: Teil 1 von Olot nach Girona mit 54 km (Ruta del Carrilet I), Teil 2 von Girona nach St. Feliu de Guíxols mit 39 km (Ruta del Carrilet II), auch Via Verde de Girona/Costa Brava genannt
  • Via Verde de la Terra Alta (Katalonien), 23,6 km lang, mit 20 Tunneln und 5 Viadukten
  • Vía Verde de la Val de Zafán (Aragonien), ca. 28 km lang mit dem längsten Tunnel in Europa, der mit dem Fahrrad zu durchfahren ist.
  • Vía Verde del Plazaola (Navarra/Baskenland), 69 km lang, 590-m-Höhendifferenz, 53 Tunnel.

Mexiko[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die folgenden Strecken sind (2012) ausgebaut und in Betrieb:

  • Hidalgo: Strecke von Tulancingo über den aufgegebenen Bahnknotenpunkt Ventoquipa nach Cuautepec (ehemalige Línea H und HD, 14 Kilometer, 3 ausgebaute und umgenutzte Stationen)
  • Distrito Federal und Morelos: Strecke vom Stadtteil San Angel durch die westlichen Teile der Hauptstadt bis nahe Stadtmitte von Cuernavaca (ehemalige Línea C, 112 Kilometer, höchster Punkt knapp 3000 Meter)

In den folgenden Bundesstaaten bestehen Projekte, die noch nicht zur Realisierung gekommen sind:

  • Jalisco: 3 Strecken zwischen Empalme Orendaín – Ameca, La Vega – Etzatlán und Ocotlán – Atotonilco el Alto (Línea TL, TM und IC, insgesamt 121 km, 5 Stationen).
  • Veracruz: die imposante Bergstrecke auf der 1985 aufgelassenen Strecke Mexiko-StadtVeracruz zwischen Sumidero und Fortín de las Flores (Línea S, 6 Kilometer, einschließlich die berühmte Brücke von Metlac)
  • Chihuahua: Strecke von der Stadt Chihuahua durch Gebirge und Wüsten von La Junta bis Ciudad Juárez (Linea QA, 572 Kilometer, 9 Stationen).
  • Durango: Strecke von der Staatshauptstadt Durango durch Bergland nach Tepehuanes (Línea DB, 217 Kilometer).
  • Guanajuato: Strecke von Salamanca nach Jaral del Progreso (Línea AC, 36 km).

Ungarn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

(alles westlich der Donau)

Beispiele in den Vereinigten Staaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Washington[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Grenzüberschreitende Beispiele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Avenue verte / Green way zwischen Paris und London (einschließlich Fährverbindung NewhavenDieppe), in Großbritannien ca. 30 km von London südwärts zur Küste auf den Routen 21 und 2 des National Cycle Network (NCN), in Frankreich ca. 40 km auf der ehemaligen Bahnstrecke Paris-Dieppe.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Rail trails – Sammlung von Bildern und Videos

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Entwidmung der Bahnstrecke Gerolstein-Prüm – Nun sind die Richter am Zug, auf volksfreund.de
  2. Ehemalige WEG-Trasse in Vaihingen an der Enz Neuer Radweg auf Ex-Schienenstrecke, Stuttgarter Zeitung vom 8. Oktober 2020
  3. Gredl-Radweg auf der ehemaligen Bahnstrecke Roth–Greding
  4. BY 1.01 Brendtalradweg: Bischofsheim a. d. Rhön – Bad Neustadt a. d. Saale. In: Bahntrassenradeln. Achim Bartoschek, abgerufen am 4. September 2023.
  5. Bayernbike Donau-Regen-Radweg
  6. OpenStreetMap Donau-Regen-Radweg
  7. Pirach–Burghausen
  8. Bayernbike Vilstalradweg
  9. Verkehrsplanung: Radeln auf alter Bahnstrecke von Beeskow nach Groß Rietz, moz.de vom 14. Mai 2020, abgerufen am 21. Mai 2020
  10. Achim Bartoschek: Bahntrassenradeln – Bremen. Abgerufen am 17. Januar 2021.
  11. Grünzug West – Spaziergang durch drei Stadtteile. Abgerufen am 17. Januar 2021.
  12. Achim Bartoschek: Bahntrassenradeln HB01: Jan-Reiners-Weg. Abgerufen am 17. Januar 2021.
  13. Achim Bartoschek: Bahntrassenradeln – Bremen. Abgerufen am 17. Januar 2021.
  14. Pressemitteilung des MBWSV NRW: 09.06.2008: Minister Wittke stellt das Alleen-Radwegeprogramm vor: 364 Kilometer neue Radwege auf stillgelegten Bahntrassen. Abgerufen am 20. März 2022.
  15. SauerlandRadring
  16. Bahntrassenradeln: NW 4.23 Iserlohn – Hemer – Menden, abgerufen am 27. Februar 2021.
  17. RUHR-LENNE-Achter – große Radrunde zwischen Sauerland und Ruhrgebiet, abgerufen am 27. Februar 2021.
  18. NW 3.27 Unna-Königsborn – Welver-Scheidingen, auf bahntrassenradeln.de
  19. Radweg Hugobahn auf ruhrgebiet-industriekultur.de
  20. Der Westen: Allenradweg – Ohne viel auf und ab, vom 19. Oktober 2010
  21. Stadt Velbert – Technische Betriebe Velbert AöR: PanoramaRadweg niederbergbahn, abgerufen am 24. Juni 2012.
  22. NW 3.08 Essen Mechtenberg – Gelsenkirchen-Ückendorf (ehem. Kray-Wanner Bahn), auf achim-bartoschek.de
  23. Förderverein Sülztalbahn – Bahnstrecke und Landschaft erleben e. V., abgerufen am 17. August 2013.
  24. Joachim Nierhoff: Westfalens längster Fahrradtunnel. Der Wegeringhauser Tunnel. In: ders.: Sauerland. 55 Highlights aus der Geschichte. Menschen, Orte und Ereignisse, die unsere Region bis heute prägen. Sutton Verlag, Erfurt 2019, ISBN 978-3-95400-942-8, S. 112–113.
  25. Bahntrassenradeln NW 4.19 Siegburg – Lohmar
  26. Radweg Aachen-Jülich: Bau der Trasse kommt gut voran. In: Aachener Nachrichten. 16. Juli 2015, abgerufen am 24. August 2015.
  27. Bahntrassenradwege in der Eifel. Tourenplaner Rheinland-Pfalz. Abgerufen am 30. Oktober 2013.
  28. Neuer Bahnradweg St. Wendeler Land: 30 Kilometer Pedalgenuss für alle, auf rhein-zeitung.de, abgerufen am 20. Juni 2023
  29. Bockauer Tunnel auf muldental-radweg.info
  30. SN 1.01 Elster-Saale-Radweg: Leipzig-Grünau – Rippach, auf bahntrassenradeln.de (abgerufen am 28. Juni 2020)
  31. SH 2.05 BahnRadWege Route A: Henstedt-Ulzburg – Bad Oldesloe, auf bahntrassenradeln.de
  32. SH 2.06 BahnRadWege Route B: Bad Oldesloe – Trittau, auf bahntrassenradeln.de
  33. SH 2.07 BahnRadWege Route C: Glinde – Trittau (ehem. Südstormarnsche Kreisbahn), auf bahntrassenradeln.de
  34. Neues Teilstück von 1200 Metern eröffnet. Abgerufen am 18. August 2019.
  35. BahnRadweg SH 2.12 auf bahntrassenradeln.de
  36. 1. Bauabschnitt des Nessetalradweges fertig, auf eisenachonline.de, aufgerufen am 17. Juni 2011
  37. Achim Bartoschek: Bahntrassenradeln in Thüringen – TH26a Esperstedt – Oldisleben. In: bahntrassenradeln.de. Abgerufen am 26. Juni 2020.
  38. Geh- und Radweg wird ausgebaut. In: otz.de. 26. Juli 2019, abgerufen am 24. Juli 2020.
  39. Bahntrassenradeln in Österreich
  40. Fodsporet (in Danish)
  41. Naturstien Horsens – Silkeborg (Memento vom 5. Oktober 2007 im Internet Archive) (Karte mit Text auf dänisch)
  42. Radwege (Voies vertes) in Frankreich, abgerufen am 9. April 2012.
  43. https://www.francevelotourisme.com/itineraire/veloroute-du-lin, auf francevelotourisme.com, abgerufen am 22. August 2023
  44. Mit dem Fahrrad auf der Klarälvsbanan in Schweden unterwegs, auf bjoerklunda.de, abgerufen am 28. April 2019
  45. Autofreie Radtouren in Schweden, auf radtouren-magazin.com, abgerufen am 28. April 2019
  46. Klarälvsbanan, abgerufen am 23. Januar 2014.
  47. Banvallsleden – på cykel. Abgerufen am 29. Juni 2014.
  48. Jonas Wydler: Velostrasse, Freigleis – und jetzt die Velobrücke? Abgerufen am 4. September 2023 (Schweizer Hochdeutsch).